淘铺万|390 Duke，国外改装车赏：雅马哈V-Ixion变身KTM
KTM390Duke是一个非常流行的街车 ， 它的粉丝群遍布全球各地 ， 具有出色的性能前卫的美感 。 印尼的KTM车迷将他的150ccYamahaV-Ixion改装成390Duke的外观 ， 看起来真的是非常和谐 。
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赋予KTM390Duke外观最突出的元素之一是分列式大灯 。 为了完成工作 ， 对YamahaV-Ixion的几个零件和组件进行了更改 。 为了进一步复制外观 ， 已安装了YamahaMT-15的倒立式前叉 。 同样 ， 前轮已被V-Rossi轮代替 ， 包裹有120毫米宽的米其林轮胎 ， 但是 ， 前盘式制动器显得过大了 。
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雅马哈V-Ixion的油箱并没有更换 ， 摩托车的尾部是凸起的 ， 给人一种运动的姿态 。 此外 ， 还增加了分体式座椅 ， 已实施的另一项重大更改是用YamahaR25替换了原有的后摇臂 ， 而且将强大的雅马哈YZF-R6排气管用了上去 。
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定制的YamahaV-Ixion进行的其他一些修改包括：
车把和前挡泥板
后米其林轮胎
后链轮
引擎盖
雅马哈R15前脚踏
雅马哈MT-15后排脚踏
散热器格栅
定制后视镜 ， 前刹车和离合器拉杆以及车把手柄
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所有这些改装总成本约为1800万印尼盾 ， 折合人民币9200元左右 ， 改装后的雅马哈V-Ixion看上去确实更肌肉 ， 更大胆 ， 虽然与KTM390Duke大体相似 。 但是 ， 就性能而言日本150cc的摩托车远不及373cc的奥地利街头霸王 。
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【淘铺万|390 Duke，国外改装车赏：雅马哈V-Ixion变身KTM】YamahaV-Ixion由150cc单缸发动机提供动力 ， 它是一种水冷发动机 ， 能够在8500rpm的转速下产生12.2kW的功率 ， 在7500rpm的转速下产生14.5Nm的扭矩 。 而KTM390Duke搭载高压缩比的373cc单缸发动机 ， 最大输出功率43.5PS的 ， 最大输出扭矩37Nm ， 动力上的差距依然是无法弥补的 。 不过就这个外观而言 ， 算是比较成功了 。
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