思域|向新中产急需的大五座开炮 全新UR-V打到你心上了吗( 二 )


思域|向新中产急需的大五座开炮 全新UR-V打到你心上了吗
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思域(参数|图片)Type-R所搭载的2.0T发动机技术同源 , 最大功率200kW , 峰值扭矩370N?m , 百公里加速仅需8秒 , 同时也是市场上为数不多升功率达到100kW的2.0T发动机 。
而1.5T+CVT的动力组合不仅带来了十分经济的油耗表现 , 还带来了最大功率142kW , 最大扭矩243N?m的动力输出 , 平稳有力 , 经济高效 。
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“温柔内敛”这个词和全新UR-V无缘 , 全新UR-V的驾驶体验更适合年轻家庭 。 低速起步时只需轻踩油门 , 即可感受全新UR-V积极的动力反馈 。 底盘方面同样沿用前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构 , 得益于充满韧性的悬架调教 , 中高速路段全新UR-V行驶平稳有力 , 后继源源不断的动力输出让超车并线更加随心所欲 。
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部分车型配备Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统的组合 , 结合IDM多路况驾驶模式的调节 , 不仅保证了整车通过性和加速性能 , 也有效过滤掉路面颠簸 , 舒适性更佳 。
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除此之外 , 全新UR-V还继续搭载以"零事故"为目标开发的Honda SENSING安全超感系统 , 集成ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统等多种主被动安全配置 , 在强劲动力驱驰下 , 严格保证驾乘安全 。
在动力面前 , 全新UR-V脱离够用行列 , 完全可以让年轻车主发出一声满意的“奥利给”!
全新UR-V的设计态度
我的面貌就是你的面子
在外观设计上 , 全新UR-V的前进气格栅处取消了老款UR-V的镀铬饰条 , 前脸采用一体式进气格栅 , 与前大灯融为一体 , 结合刀锋式全LED前大灯 , 带来更加硬朗、运动的视觉观感 。
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车尾采用全新的贯穿式尾灯设计 , 同样配备LED组合尾灯(带流动转向灯) , 结合整车充满肌肉感的线条设计 , 大倾斜角度的后窗与微微上扬的车顶线条 , 让整车的高端氛围更加浓厚 。
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与大部分主打温柔风格的家用车不同 , 全新UR-V的造型观感更加稳重高端 , 车身精致的棱角设计与整车硬朗的造型风格 , 彰显本田在华旗舰SUV应有的尊贵气质 。
车镜总结
不难发现 , 80、90后已成为大部分市场的消费主力军 , 他们拥有更个性的消费主见 , 更敏锐的时尚目光 , 对待新事物有更包容的心态 。 他们中的大部分人已经成家立业 , 对于他们来说 , 选车除了空间大 , 更要精致高档合眼缘 。
全新UR-V外观大气 , 空间宽大 , 舒适感上佳 , 在同级车型中难逢敌手 , 同时丰富的配置诚意十足 , 高端和旗舰在全新UR-V身上得到了完美的融合 。
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时值六月 , 中国车市稳步“重启” 。 作为武汉的本地车企 , 东风本田曾在这场艰苦卓绝的抗疫斗争上 , 贡献了自己的全力 , 而今也正在为当地经济的恢复发光发热 。 此时推出的这款全新UR-V , 不仅让新中产群体纵享高品质驾享体验 , 还有一份“武汉向上”的美好祈愿 。 满怀对未来的美好憧憬和期待 , 全新UR-V将重塑本田在华旗舰SUV的定义 , 并持续引领国内中高端SUV市场的升级潮流 。


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