汽车|长城炮越野皮卡正式开炮，皮卡盛宴硬菜上场( 二 )
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同时 ， 因为定位越野皮卡 ， 它的通过能力极其出色 ， 车身接近角30° ， 离去角26° ， 最小离地间隙228mm ， 涉水深度700mm ， 均比普通版本明显提升 。 越野皮卡还具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式 ， 可以在砂石路 ， 草原 ， 野地 ， 雪地里通行无阻 。 新车还匹配四驱 ， 绞盘 ， 拖车钩 ， 涉水喉 ， 三把锁 ， 坦克掉头 ， 蠕行模式 ， 氮气减震 ， 事实上让越野皮卡拥有了跋山涉水和翻山越岭的能力 。 越野皮卡还搭载360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等高级配置 ， 这些能力的具备 ， 也让越野皮卡的功能和定位发生了改变 ， 它不再是一款单纯具备运输能力为主的皮卡 ， 越野通过能力的重要性已经超过了它的皮卡功能属性 。
来自硬派越野SUV市场的引力
越野皮卡的出色通过能力和越野性 ， 以及乘用车的舒适性配置 ， 将会从硬派越野SUV市场产生引力 ， 并且由此开拓一个全新细分市场 ， 就像此前
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福特F150(参数|图片)被很多有钱人买来当越野玩具一样 ， 长城炮越野皮卡完全具备这个潜力 。 而且和福特F150相比 ， 长城炮越野皮卡能力彷佛 ， 价格则便宜太多 ， 质量可靠性更为出色 。
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越野皮卡的出现 ， 还将重塑皮卡格剧 ， 丰富皮卡的内涵 ， 重塑人们对于皮卡的认知 。 很多此前对于皮卡完全无感的消费者 ， 会因为长城炮越野皮卡的出现 ， 改变对于皮卡的认识——皮卡不仅仅是工具车 ， 也可以是一个超级大玩具 。
当一辆辆越野皮卡成群结队出现在青海西藏新疆或者蒙古草原 ， 会带来强烈的示范效应 ， 越野皮卡甚至会引发皮卡的真正流行 。
皮卡盛宴即将开始
在市场大环境方面 ， 皮卡市场也在迎来真正的春天 。
2020年1-4月 ， 中国市场皮卡累计售出11.28万辆 ， 同比下降21.4% ， 同期车市整体下降幅度高达31% ， 这说明皮卡的实际市场份额在扩大 。 2020年4月份 ， 皮卡终端销量数据为4.24万辆 ， 同比增长12.7%；整体乘用车则下滑2.6% ， 皮卡市场优势进一步扩大 。
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在更关键的政策面 ， 皮卡市场的禁锢在逐步放松 。 目前 ， 河北/河南/辽宁/云南/湖北和新疆已经解禁皮卡 ， 2020年年初 ， 商务部等国家相关部门明确提出将"皮卡进城"纳入鼓励汽车消费政策范围 ， 给予皮卡解禁的政策支撑 ， 吉林/浙江/江西/江苏等省市也在逐步放宽对皮卡的交通管控 ， 其它省市区也有放松皮卡管制的趋势 。
写在最后
整体观察 ， 皮卡市场即将迎来一个真正春天 ， 政策的限制在逐步松动 ， 消费者对于皮卡的兴趣日益加大 ， 尤其是类似长城炮越野皮卡这样的高端个性产品的出现 ， 将会极大提升皮卡的吸引力 。
由此 ， 几个重要元素的互相促进 ， 使得皮卡市场获得了强有力的引擎 。 中国皮卡的盛宴 ， 即将开始 。
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