车壹圈|新款胜达焕新而来，大7座SUV或成主力，剑指汉兰达
【车壹圈|新款胜达焕新而来，大7座SUV或成主力，剑指汉兰达】
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日前 ， 现代发布了新款Santa Fe的系列官图 ， 该车即是国内在售的胜达新款车型 。 作为北京现代的旗舰SUV ， 胜达在国内一直充当着北京现代的门面和技术担当 。 自从全新的第四代胜达面世以来 ， 不管是销量还是口碑都取得了相当优异的成果 ， 甚至在口碑方面一度紧逼同级霸者汉兰达 。 如今 ， 全面焕新后的胜达又将袭来 ， 汉兰达是否还能继续稳坐中型SUV霸主地位？
造型突变 ， 运动风格更浓烈
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新款胜达在外观设计方面有不小的改变 ， 尤其是在前脸部分 。 进气格栅的整体由现款的不规则造型变成了对称式的 ， 分体式大灯的造型也变成了横向设计 。 现款上方的银色饰板转换到了下方 ， 使进气格栅和大灯相连在一起 ， 呈现一体化的视觉效果 。 而下方的进气口采用了梯形的样式 ， 加上周围银色护板的包围 ， 会令车头有种向两边延伸 ， 并且低趴的感觉 。 整个车头和现款相比 ， 新款的运动感和战斗气息都要更强烈 。
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在侧面 ， 新款胜达的线条设计相当丰富 。 中间有笔直的腰线贯穿 ， 下方有内凹的门板使车辆更加紧致 。 值得一提的是新款胜达在轮眉处还采用了线条勾勒 ， 看起来运动感非常浓烈 。 而和现款相比 ， 最明显的区别就在于C柱和D柱之间的车窗设计 。 新款采用了上翘的造型 ， 并且还用了悬浮式车顶设计 ， 让车辆有种蓄势待发的姿态 。
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而尾部 ， 新款胜达做了更多的简约化设计 。 最明显的就是贯穿式的尾灯 ， 虽然现款也是贯穿式造型 ， 但是尾灯设计比较宽厚复杂 ， 而新款的尾灯则更加凌厉 。 下方的反光条也采用了贯穿式的设计 ， 整个尾部看上去更加简洁明了 ， 层次感也更加清晰 。
内饰细节调整 ， 智能四驱加持
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在内饰方面 ， 新款和现款的整体中控布局基本保持一致 ， 但是在很多细节地方做出了调整 。 液晶仪表盘经过了重新设计 ， 双环式造型看上去更有高科技感 ， 10.25英寸的中控屏依旧悬浮在那里 。 而变化最大的就是中控区域的功能按键了 ， 新款车型把按键式换挡机构往前移动 ， 把储物格和杯架设计在了一起 ， 形成分区控制 ， 更加符合人体工程学 。 此外 ， 还能看到上面有一个旋钮式的驾驶模式调节器 。
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在动力方面 ， 预计新款胜达还是继续搭载2.0T发动机 ， 最大功率240马力 ， 峰值扭矩353Nm 。 不过据悉 ， 还将推出混动版和插电混动版车型 ， 虽然目前具体参数没有公布 ， 但是也给了消费者更多的选择空间 。 另外 ， 该车还配备了HTRAC四驱系统 。 当然上述所提到的驾驶模式调节器也不是摆设 ， 为该车提供了沙地、雪地、泥泞、运动、舒适等多种驾驶模式选择 。
对比同级最强选手 ， 仍具有优势综上所述 ， 相信大家对新款的胜达也有了一定的了解 。 而目前国内在售的胜达是主推6座的 ， 和许多中型7座SUV形成了错位竞争 。 也许是良好的口碑给了现代足够的信心 ， 到了新款胜达 ， 似乎7座将成为主力部队 。 而在中型7座SUV中 ， 任何一款车都不得不面临和汉兰达正面竞争 ， 那么新款胜达够不够份呢？
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