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早知道|Space X将启用阿波罗登月时代的发射台( 二 )


Facebook 资助的卫星项目 。
马斯克最初用它自己的1亿美元投资了SpaceX 。 在与
波音 公司和洛克希德·马丁公司进行了激烈的竞争之后 ， SpaceX累计获得了NASA超过65亿美元的货物运输合同 ， 并且最终将承担把美国的宇航员运往国际空间站的任务 。 SpaceX还与一些私人公司签署协议 ， 帮助其将卫星发送至轨道 。 此外 ， SpaceX还有望在2020年前得到美国国防部数十亿美元的合同 。
私企拥有更多话语权 在39A平台上发射对于SpaceX具有里程碑式的意义 。 此次发射成功 ， 将会让SpaceX的猎鹰任务更加频繁地使用39A发射平台 。 SpaceX公司总裁Gwynne Shotwell（肖特韦尔）表示 ， 2017年的发射频率将会是两三周一次 ， 而且从下个月起 ， 会重复使用回收的一级火箭 。
2012年7月8日 ， 亚特兰蒂斯号航天飞机从39A发射塔架发射升空 ， 13天后顺利返回地球 。 这是美国航天飞机的最后一次航天飞行 ， 标志着航天飞机时代的终结 。 此后 ， 美国暂时失去了载人航天的发射的能力 ， 转而依靠俄罗斯联盟飞船将本国宇航员送入太空 。 未来 ， SpaceX将担负起载人航天的使命 。
马斯克曾多次表示 ， 他希望发射载人任务 ， 2016年还宣布了一项雄心勃勃的火星计划 ， 成为第一家将无人航天器运往火星的私人公司 ， 早于美国宇航局 。 但2月17日SpaceX公司总裁GwynneShotwell表示 ， 公司已经将火星计划推迟到2020年启动 。 “我们原本打算2018年能够实现火星计划 ， 但现在我们觉得需要投入更多的资源在我们的载人航天项目和重型猎鹰计划上 。 ”
美国宇航局目前依赖俄罗斯的太空站将宇航员运送至国际空间站 。 此前SpaceX计划在2018年实现载人火箭和太空舱任务 ， 但美国政府问责办公室报告建议称 ， 该计划过于乐观 。 美国宇航局计划在2020年将着陆器送往火星 。
早知道|Space X将启用阿波罗登月时代的发射台
本文插图

目前虽然特朗普还没有公布他的航天计划 ， 但是彼得·蒂尔(PeterThiel)等人主导的美国过渡政府更加倡导让私人公司领导者加入美国宇航局NASA的PPP(私营公共合作)项目 ， 以提升民营资本在航天项目中的话语权 。 2016年特朗普与硅谷科技公司领导者会晤时 ， 马斯克也单独向特朗普表达了在航空领域、民营资本和公共资本合作对于载人航天的重要性 ， 并得到了特朗普的肯定 。
目前已经有三名私人企业领导人加入NASA团队 ， 其中前NASA官员CharlesMiller成为“NASA着陆队”(NASALandingTeam)的负责人 。 另外两名分别是来自于航天贸易集团CommercialSpaceflightFederation的AlanStern以及前NASA太空出租车商业项目的负责人AlanLindenmoyer 。 事实上 ， Stern和Lindenmoyer都与NASA有顾问合同关系 ， 目前NASA过渡委员会的伦理事务官员正在评估他们的加入是否存在潜在的利益关系 。
以SpaceX的创始人埃隆·马斯克为代表 ， 美国航天局在PPP(私营公共合作)方面的步子迈得很大 。 与彼得·蒂尔一起倡导私营企业进入NASA的还有美国前众议院议长NewtGingrich和前共和党议员RobertWalker 。 他们认为此前命名的NASA领导团队过于偏向NASA的传统合作伙伴波音和洛克希德·马丁 。
以波音为代表的NASA传统合同商和以SpaceX为代表的“新航空”两大阵营的冲突将会是震动未来美国航天界最根本的不定因素 。 虽然目前在特朗普过渡政府中的冲突还仅仅是象征性的 ， 因为新任命的团队并不能决定NASA的运营 ， 但是特朗普过渡政府在其中扮演的角色和施加的影响却令人担忧 。
比如彼得·蒂尔和马斯克是长期的朋友和商业伙伴 ， 这将涉及经济利益 。 彼得·蒂尔的公司FoundersFund是马斯克SpaceX最早和最重要的投资方 。 通过加强SpaceX和NASA的商业合作 ， 彼得·蒂尔能获得很多好处 。


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