汽车|BMW一次发布5款新车，这是把王炸扔出来了？
自从今年的汽车品牌发布会都改了线上之后 ， 也是几家欢喜几家愁 ， 接近年中 ， 宝马也开始发布新车了 ， 既然是线上 ， 那自由发挥度也就更高了 。 所以这次宝马一次推出了5款新车型 ， 一起来康康吧！
新宝马5系
这次推出的是5系的中期改款 ， 最明显的改变是外观 ， 内饰、动力也有小幅提升 。 毕竟5系是宝马旗下最热销的车型之一 ， 而且定位中高端 ， 所以宝马的设计师拿捏得非常小心 。
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宝马发布的官图中包含两款车型 ， 分别是插电混动的530e和汽油版540i ， 两者在外观上有些许差别 ， 例如前保险杠和轮圈 。
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上至下：530e、540i和老款
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5系(参数|图片)
显而易见的 ， 新5系有一对重新设计的前大灯 ， 看起来运动感更强 。 和其他车系一样 ， 新5系双肾进气格栅面积变得更大 。
而尾部的变化相对没有那么明显 ， 采用了和
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3系(参数|图片)曜夜版相似的黑色尾灯 ， 这可能是运动版专属的设计 。
facelift之后的新5系外观更加精神和运动 ， 设计风格向新一代宝马3系靠拢 。
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新5系的车厢在视觉上基本没有变化 ， 但内里包含了宝马最前沿的科技配置 ， 如iDrive 7 。
换装了新式的12.3英寸全液晶仪表盘 ， 车载导航和Apple CarPlay、Android Auto等功能从选装变成标配 ， 同时对中控屏幕的排列布局、响应速度和UI设计进行了优化 。
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宝马公布了新5系的4种动力单元 ， 包括
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530i(参数|图片)、530e Plug-in、540i和M550i ， 当然这是针对海外市场的动力配置 。
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其中540i的3.0L直六涡轮增压发动机中加入48V轻混系统 ， 最大马力维持在340匹 ， 但动力的响应速度和经济性有所提高 。
插电混动版530e由2.0T发动机、电动机和电池组成 ， 电动机的功率提升了29kW ， 最大综合输出288匹和420牛米 ， 还有一个最长10秒的XtraBoost打鸡血模式 。
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和
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M5(参数|图片)最接近的M550i使用4.4升V8双涡轮增压发动机 ， 最大马力523匹 ， 比M5少了近100匹 ， 0-96km/h加速时间3.6秒 ， 比M5慢了0.4秒 。
至于未来新5系在国内上市后主力动力单元相信依旧是高、低功率版2.0T发动机 。
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