趣头条|马自达3新款终于要配涡轮发动机，还有四驱加持，思域怕了吗
2013年 ， 这是消费者最后一次能买到原厂配备涡轮增压发动机的马自达3 MPS车型 。 其搭载MZR 2.3升DISI缸内直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率260PS ， 峰值扭矩380Nm ， 匹配六速手动变速器传输到前轮 ， 百公里加速仅需6.1秒 ， 极速可达250km/h 。 然而在后续的发展中 ， 虽然马自达3的销量一直不错 ， 但令人遗憾的是 ， 马自达3高性能版始终没有回来 。
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新一代的马自达3于2018年年末的洛杉矶车展发布 ， 并且在2019年陆续于全球开售 。 虽然新一代马自达3主打 Skyactiv-X 引擎 ， 但是因为一些市场的油品并不能满足Skyactiv-X的需求 ， 因此马自达在这些市场继续采用了1.5L ， 2.0L以及2.5L的 Skyactiv-G 引擎 ， 并且在欧洲市场新增加了24V的轻度混合动力系统来满足当地的排放标准 。
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而在近日 ， 外媒传来一则好消息：涡轮增压发动机有可能在2021款马自达3上出现 。
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从马自达经销商的Extranet系统的详细信息列表中显示 ， 其新增加了“马自达3 HB PP TURBO”信息 。 “HB”代表掀背车 ， “PP”代表更多选项 ， 它是“首选软件包” ， “高级软件包”或“性能软件包”的简写吗？目前还不清楚 。
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但是 ， 所有涡轮增压器车型仅被列为“6A” ， 这意味着它们仅与6速手自一体变速箱搭配 。 进一步的调查表明 ， 涡轮增压发动机将只适用于全轮驱动车型 ， 听起来似乎更具驾驶乐趣 。
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然而为什么涡轮发动机没有匹配手动变速箱呢？这听起来有点让人失望 。 当然 ， 这只是现在的谣言 ， 虽然消息来源据称是可靠的 。 不过当外媒与马自达联系时 ， 马自达拒绝确认任何事情 ， 但也没有否认 。
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另外我们暂时还不知道这个“涡轮引擎”的排气量 。 而目前马自达6与CX-9采用了一副相同的2.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率254马力 ， 最大扭矩达到420 Nm ， 性能表现不俗 。
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同时在去年10月份 ， 马自达正式在美国发布了赛道版的马自达3 TCR ， 基于马自达3打造的马自达3TCR除了拥有非常霸气的外观以外 ， 其也换装了马自达的2.0T发动机 ， 性能也提升到了355Ps以及490N?m 。 至于民用版马自达3的涡轮发动机能否跟赛车版本搭上关系还不得而知 。
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