爱车兵团|别光盯着调校!这个“大块头”的布局才是影响操控的关键( 二 )

文章图片
当然 , 也有把发动机放在车身尾部的设计 。 后置发动机设计把过多的重量压在的后轴 , 而且同时采用后轮驱动的话 , 会让车身的前后重量不平衡 。 较大的重量偏差会使得在加速时 , 车头所获得的下压力较低 , 轮胎的抓地力会下降使得转向的效果大打折扣 。
(图片来源网络 , 侵删)
推荐阅读
- 车轮的美好时光|买了新车必须要磨合吗?不注意这些很伤您的爱车!
- 爱车兽|国产黑马捷途X95,实力超群却少有人买,奇瑞良心车来了
- SUV▲盘点2020年前五个月销量最好的10款SUV车型,你的爱车上榜了吗?
- 小马侃车车|你的爱车上榜了吗?,盘点2020年前五个月销量最好的10款SUV车型
- Ai爱车|400Ps空气悬架,男人的梦想,路虎发力了!停产5年硬汉SUV复活
- 趣头条|驾爱车带女友湖边拍美照,周末休闲出游
- 爱车蚂蚁族|比速腾还便宜,30天卖8885辆,廉价到大众都害怕!这豪车“清仓甩卖”
- 汽车点评AC|你只需要牢记这几点!,爱车被淹了莫慌
- 汽车之家|享受静谧,乡村荒野秀一下爱车嘉悦X7,回归本心
- 大石谈车|汽车被砸让人心痛,这4点能降低爱车损失!,开车途中遇冰雹天气
