车解读零一|又一豪车熬出了头，性能不输顶配Q5，却比低配Q3还便宜许多，已火( 二 )
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动力上 ， 冒险家全系标配2.0T涡轮增压发动机 ， 搭配8AT变速箱 ， 最大功率为245Ps ， 峰值扭矩为390N·m ， 动力不仅碾压奥迪Q3这个第一梯队的同级别豪华车型 ， 在某些方面甚至不输高出一个级别的奥迪Q5L上（最大功率252Ps ， 峰值扭矩370N·m ， 扭矩逊色冒险家）的顶配动力 。 而在底盘调校上 ， 林肯冒险家的调校表现非常柔软舒适 ， 对于路面上的细小颠簸处理得相当到位 ， 是豪华SUV应有的表现 。
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如今冒险家终于靠着这一次的国产熬出了头 ， 林肯也终于靠着这次的国产成功了 ， 唯一的缺陷就是没有早一些进行国产 。 不过 ， 林肯汽车在这次的成功之中多少已经尝到了甜头 ， 林肯的其它车型应该也会陆陆续续地国产化 。 所以 ， 对林肯某款车型感兴趣的朋友 ， 可以继续观望长安林肯的动向 ， 说不定下一辆国产的林肯车就是你所喜欢的那辆 。
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