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特斯拉汽车|特斯拉Model 3车主集体投诉u002F宝能疑为拜腾金主


①集体投诉：特斯拉Model 3车底油漆衰减严重
据国外媒体报道 ， 特斯拉正面临一项新的集体诉讼 ， 涉及Model 3车型在寒冷天气中的油漆严重受损问题 ， 车主要求获得经济赔偿 。
冬天在洒满盐和沙子在路上行驶时 ， 一些Model 3车主报告称他们车底的油漆降解速度快得惊人 。 尽管特斯拉在一定程度上承认了这个问题的存在 ， 同时向车主免费提供了“全天候保护套件” ， 但该问题依旧未能得到根本解决 。
特斯拉汽车|特斯拉Model 3车主集体投诉u002F宝能疑为拜腾金主
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在数次试图让特斯拉解决这个问题之后 ， 众多Model 3车主提起诉讼 。 他们要求特斯拉赔偿由于油漆问题导致的汽车价格和价值之间的差额 ， 这基本上相当于修复问题的成本 ， 并向每位受影响的车主额外支付500美元 。
评：特斯拉在销售上一直积极不已 ， 但在曝出质量问题时 ， 却经常是换上了另外一幅面孔 。
②强强联手：丰田、北汽、广汽等企业成立氢燃料电池研发公司
6月5日 ， 中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于北京亦庄签署合营合同 ， 成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司” 。
该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作 ， 以丰田和亿华通为主 ， 由各公司共同出资 。 计划由董长征担任董事长 ， 秋田隆担任总经理 ， 预计于2020年内在北京正式成立 。
特斯拉汽车|特斯拉Model 3车主集体投诉u002F宝能疑为拜腾金主
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【特斯拉汽车|特斯拉Model 3车主集体投诉u002F宝能疑为拜腾金主】

据了解 ， 新公司所在地为北京市 ， 占地面积约19 ， 000㎡ ， 投资总额约50.19亿日元 ， 各家企业出资比例为 ， 丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5% 。
评：推广普及氢能在国内的发展 ， 并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题 ， 最终为的是更美好的移动出行社会环境 。
③背后金主：拜腾未付清欠款便先摘得资质
6月2日 ， *ST夏利（000927 ， SZ）发布公告称 ， 拜腾汽车母公司南京知行电动汽车有限公司（以下简称南京知行）同意将其之前购买资质未付剩余欠款（人民币4.7 亿元）分两次支付 ， 并明确了两次支付的具体日期 。
按照双方此前约定 ， 南京知行本该于2019年付清欠款 。 但由于造车新势力在资金方面不具有优势 ， 拜腾汽车的C轮融资并未披露 ， 所以上述付款拖延至今 。
特斯拉汽车|特斯拉Model 3车主集体投诉u002F宝能疑为拜腾金主
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上述消息发布后 ， 业内纷纷猜测 ， 拜腾汽车可能已有新的资金到位 。 但对于这桩“绯闻” ， 宝能汽车和拜腾汽车均向《每日经济新闻》采访人员表示“不知情 。 ”
评：宝能汽车虽然‘财大气粗’ ， 但此前却并没有汽车领域的积累 。 如果此次与拜腾汽车“牵手”属实 ， 那宝能汽车看中了什么？


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