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123观察室|10年内列装性能比肩阵风和FA18舰载机的双发LCA，印计划6年内首飞( 二 )


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（印度要求双发光辉舰载机性能和法国阵风M、美国FA18EF型舰载机性能相当 ， 而这两款舰载机则是目前世界整体性能排名最靠前的非隐身舰载机）
比肩阵风M和F/A18后期型自然是没希望的
不管印度对光辉N舰载机寄予多么大的希望 ， 光辉N舰载机性能想要比肩阵风M舰载机和F/A18后期型舰载机都不太可能 ， 印度军工也完全没有这样的实力 。
阵风M舰载机是法国在阵风战斗机的基础上开发的舰载版 ， 这款舰载机继承了阵风战斗机很多优异的设计 ， 比如鸭式布局无尾三角翼设计 。 在航电系统方面 ， 阵风战斗机和阵风M舰载机也达到非常高的水平 ， 毕竟法国原本就是世界公认的信息技术和战斗机航电系统技术强国 ， 一般认为 ， 阵风战斗机的航电系统性能和整体性能都达到世界三代半战斗机的标准 ， 和俄罗斯最新的苏35处于同一级别 。 而如此性能的阵风M舰载机 ， 自然不是印度造战斗机或者舰载机可以比肩的 。 作为从未独立研发成功过任何一款先进战斗机和舰载机的国家 ， 印度光辉N舰载机想要比肩阵风M的想法 ， 本身就很可笑 。 也许到最后 ， 即便光辉N如愿服役 ， 该机恐怕也只是在外形方面“比肩”阵风M 。
123观察室|10年内列装性能比肩阵风和FA18舰载机的双发LCA，印计划6年内首飞
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（美国F18系列舰载机是毫无疑问的世界第一非隐身舰载机 ， 该机的可靠性水平、实战经验都没有对手 ， 印度双发光辉舰载机想要赶上F18系列的水平 ， 难度可想而知）
至于比肩美国的F/A18后期型舰载机的想法 ， 印度就更加可笑了 。 F/A18系列舰载机是美国现役主力舰载机之一 ， 是一款三代标准多用途舰载机 ， 制空性能和对地对海打击性能都非常优秀 。 在F35B/C型隐身舰载机服役之前 ， F/A18系列舰载机是世界公认的最好的舰载机 ， 设计最成熟的舰载机 。 而且 ， 在本世纪三代战斗机都开始后期改进之后 ， F/A18系列舰载机也进行了相应的改进 ， 其雷达系统性能就不低于目前世界很多大国的主力战斗机 ， 至于航电系统性能和信息化水平 ， 更是美国的强项 ， F/A18系列舰载机自然不会差太多 。 同时 ， F/A18系列舰载机还是目前世界实战经验最丰富的舰载机 ， 该机跟随美军南征北战数十年 ， 所有能够在实战中暴露的问题短板都已经暴露完毕 ， 整体技术完善度也是目前世界舰载机中的第一 。
至于印度吹嘘的用国产隐身战斗机的部分技术增强光辉N舰载机的性能 ， 使其整体性能比肩F/A18系列舰载机 ， 更是胡扯 。 要知道 ， 美国研发应用隐身战斗机的时间要比印度早很多 ， 印度能想到的改进思路 ， 美国人恐怕早已经应用很多年了 。
123观察室|10年内列装性能比肩阵风和FA18舰载机的双发LCA，印计划6年内首飞
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（印度宣称双发光辉舰载机还将会使用印度先进中型战斗机【AMCA】的部分技术 ， AMCA就是印度国产的隐身战斗机项目）
6年首飞10年服役的要求几乎100%无法实现
或许是印度自己也觉得了国产战斗机的研发周期太长 ， 印度在规划光辉N舰载机的过程中就要求 ， 该机需要在6年内首飞 ， 在10年内服役 。 可是 ， 按照印度以往所有国产军事装备项目的研发进度 ， 这个时间表恐怕100%无法实现 。
国内网友耳熟能详的印度国产航母和阿琼主战坦克的趣事就不说了 ， 单是印度的改进原型光辉战斗机本身也已经拖拉了太久太久 。 光辉战斗机项目是印度政府在1983年提出的一个轻型战斗机研发项目 ， 和中国歼10战斗机研发开始时间大致相当 。 但直到首批服役的中国歼10形成战斗力的2006年 ， 光辉战斗机依然在试飞 ， 实际上该机究竟试飞了多久 ， 试飞了多少次 ， 印度人自己都很难算清楚 。
而且 ， 根据印度军方实际使用后的反馈 ， 光辉战斗机的性能尤其是可靠性也非常糟糕 。 要知道 ， 根据印度当初的计划 ， 光辉战斗机还只是一款用于取代苏俄米格21系列战斗机的轻型战斗机 。 该机如果不是因为印度政府强推“印度制造”计划 ， 强制要求印度军队大批量订购使用 ， 恐怕连印度本国军队的订单数量都会很难看 。
【123观察室|10年内列装性能比肩阵风和FA18舰载机的双发LCA，印计划6年内首飞】因此 ， 对于印度的光辉N舰载机性能设计定位和研发时间表 ， 其实外界相信的人并不多 。 在很多人看来 ， 如果吹牛也需要交税的话 ， 印度的光辉N舰载机项目恐怕也要支付很多税款了 。 （CMN）


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