探访新机场高速连接线工程:十公里工地 共演“速度与激情”( 二 )


“六个标段中,有五个标段的施工单位都是驻青央企和本地企业的‘搭配档’,”市住建局工作人员透露,之所以组成联合体,一方面是为了引入国内优质建造企业,本地企业的加入会消解异地投资的“水土不服”;另一方面也为了提升本地企业的建造水平,驻青央企的加入则助力其精进技艺 。
要想摘得“鲁班奖”并不容易,保质完工的同时,更要创新驱动 。连接线的建设创新应用并不在少数——包括在青岛市首次大规模采用预制装配式桥梁施工工艺,压缩工期近6个月的同时减少施工扰民;路灯、信号灯、交通标志牌、电子警察、视频监控、交通信息发布屏、5G微基站等“多杆合一”,杆件数量由465件减少为299件;采用仿石混凝土路缘石替代天然石材,更加环保的同时可节约投资20%-30%等 。
再过数月,这条周道如砥的大道上将车流如织,行驶在桥上的司机或许不会知道,过去的一个春夏秋冬轮回里,这里曾上演的“速度与激情” 。但不可否认的是,上千人挥洒在此的热血和汗水,将托起每一位通行者的幸福感 。
【探访新机场高速连接线工程:十公里工地 共演“速度与激情”】(采访人员 王冰洁)


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