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智通财经|安聪慧：科技吉利4.0开启吉利汽车全面架构造车时代


智通财经APP获悉 ， 日前 ， 吉利控股集团总裁 ， 吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布：“科技吉利4.0时代开启 ， 吉利迈入全面架构造车时代 。 ”比肩丰田TNGA的吉利CMA世界级模块化架构孕育体系 ， 将助推“4.0时代”的吉利持续打造世界一流的中国好车 ， 并成长为“丰田式”的世界级汽车集团 。
据了解 ， 今年5月 ， 吉利汽车108822辆的销量中 ， 基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的车型销量占比达到14% 。 而包括沃尔沃XC40和极星2在内 ， 基于CMA打造的车型的总销量已达60万辆 。

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自2016年起 ， 吉利与沃尔沃研发总投入120亿元 ， 联合开发全新的CMA基础模块架构 ， 随后领克品牌旗下车型和沃尔沃XC40均基于此架构研发、制造 。 从那时起 ， 吉利已做好了打造“CMA世界级模块化架构孕育体系”的准备 ， 并逐步对吉利控股集团旗下的乘用车品牌全面赋能 。
随后三年内 ， 吉利逐步构建起CMA世界级模块化架构孕育体系 ， 并打造出包括沃尔沃、领克、吉利和极星四个品牌的近20款车型 ， 涵盖轿车、SUV等品类 ， 动力类型囊括传统燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混动以及EV纯电动 ， 并支持高性能车型的研发和制造 。

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【智通财经|安聪慧：科技吉利4.0开启吉利汽车全面架构造车时代】

到目前为止 ， 基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的产品 ， 获得全球多维度、多领域的认可 。 在市场层面 ， 基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的产品销量已达60万辆 ， 赢得越来越多消费者的认可 。
在价值层面 ， 基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的产品平均售价已超过17万元 ， 显著提升着中国汽车品牌的市场势位 。
在安全性层面 ， 在各大安全碰撞测试机构的测试中获得最高评价 ， 并荣获日本年度车、欧洲年度车等荣誉;在国内热门的中保研安全测试中 ， 领克01与吉利星越名列前茅 。
在性能层面 ， 首次参赛的领克车队更在WTCR的世界顶级赛事上斩获中国汽车首个“世界冠军” 。 可以说 ， CMA世界级模块化架构孕育体系已拥有遍布全球的产品体系 ， 而每一款产品都具备了世界一流的性能、安全、品质 。
另外 ， 吉利品牌还将在今年推出两款基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的全新一代旗舰产品 ， 将进一步引领主流中国品牌高价值、高性能与高端定位的突破 ， 成长为“中国的丰田” ， 释放“丰田式”全球市场竞争力 。

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CMA架构体系囊括对汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化 ， 包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准 ， 让新车型研发能根据品牌定位、用户定位、市场定位等因素 ， 从共享解决方案当中作出选择再进行研发 ， 并通过生产环节、研发设计环节、产品力上的改革 ， 进一步巩固自身在全球汽车行业内的地位 ， 保障CMA架构孕育的每一款产品 ， 都能在高品质和高性能上全面领先同级竞品 ， 为全球用户提供高性能、高价值、个性化的世界一流中国好车 。
以主干网络为例 ， CMA架构的Flex Ray总线网络传输速率是CAN网络的20 倍 ， 可全面满足未来汽车驾控、安全、智能驾驶等各个模块的通信需求 ， 保证绝对的安全、快速、高效 。 如果说其他品牌的汽车产品还处于4G时代 ， 吉利CMA架构的产品已经迈入了5G时代 。
迈向“4.0全面架构体系造车时代”的时机 ， 恰逢吉利全球用户即将达到1000万量级的关键时间节点 。 CMA世界级模块化架构孕育体系成就了领克、沃尔沃 ， 也将构筑起吉利的下一个“千万辆时代” 。


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