布衣：公路经济八仙众生相
前几天说了地摊经济 ， 今天看到一自媒体《微沽源》报道撒钉的事 ， 让我有了想写写和公路有关的想法 。 1撒钉法据自媒体号《微沽源》：不是不报时候未到 ， 扔扎胎钉的恶人末日不远了文中说：昨天一则视频消息在朋友圈疯传 ， 据视频称事件发生在沽源北部一条公路上 ， 经网友确认 ， 该事件发生路段并不在沽源境内 ， 外地游客不清楚所在位置 ， 误以为在沽源境内 ， 警方已介入 ， 请大家等待属地官方发布进展 。 在此我们对无良之人提出强烈谴责！因为这种行为危害极大 ， 很可能导致被扎车辆爆胎失事 ， 后果不堪设想！这也警醒广大驾驶员行驶时要密切观察路面情况 ， 发现此类问题及时报警 。 天网恢恢疏而不漏 ， 相信作恶之人必将受到法律的严厉惩处 。 
笔者认为：公共路面上撒下的螺丝钉、刀片等尖锐物是威胁行车安全的定时炸弹 。 尤其在高速公路上 ， 轮胎被扎破更容易引发连环车祸甚至是车毁人亡的悲剧 。 为了谋取补胎、换胎的非法利益 ， 故意在公共路面“撒钉” ， 无异于谋财害命 ， 必须依法严惩 ， 才能以儆效尤 。马路“撒钉案”虽然只是个案 ， 但要引起全社会的高度重视 。 有关部门应加强对公共道路的路面巡查 ， 对出现的类似情况快速反应、快速处置 ， 防止悲剧发生 。 2近水楼台先得月法 来自《卡车之家》2018年的报道：10块钱一辆车！村民家门口拦路设“收费站” 姚河桥是宿迁市龙河镇通往泗洪县归仁镇的一座桥梁 。 由于桥体年久失修 ， 目前只能通行小型车辆 ， 大型货车都要从高速公路绕行 ， 但最近有市民反映 ， 姚河桥附近有人专门收费 ， 让货车通行 。采访人员来到姚河桥看到 ， 由于设置了拦路墩 ， 两个石墩间的距离只有两米多 ， 仅供小型车辆慢速通行 。10块钱一辆车！村民家门口拦路设“收费站” 而一辆大货车从归仁行驶到龙河时 ， 司机轻车熟路地将车开到离姚河桥东侧约十米远的一个大铁门处 ， 拿出10元钱交给为他开门的一位中年男子 ， 绕过姚河桥开到了龙河镇境内 。货车通行的道路 ， 本来应该是只能步行通过的农村土路 ， 但现在被村民用铁栏杆上锁拦住 ， 在用铁链锁起来的大门旁边 ， 挂着“私人用地禁止通行”的标志 ， 而在标志旁边却留下了联系电话 。 据附近村民介绍 ， 收费的男子就是距离姚河桥北侧最近的一户村民 。笔者看这样私自设置自然不合理 ， 但当地部门也有责任 ， 为什么年久失修？如果桥上的车出事了谁负责？如果早修好的话桥边的村民还会有可趁之机吗？ 你还在为种地而苦脑？或是你还在为路边开饭店不挣钱而犯愁吗？那就请跟”我“来：拦路收费无成本 ， 无投入 ， 只要你够横够凶 ， 谁都可以赚到钱！（哈哈哈 ， 给这位做个广告）3路真勇舞法新浪博客《秋水伊人》12年的报道：路政强行拦车 ， 屡屡拦出人命3月28日凌晨 ， 一辆货车行至湖南宁乡大道朱良桥收费站前转盘处时 ， 货车朝左侧翻 ， 司机当场死亡 。 据悉 ， 该车因躲避路政执法车稽查侧翻 ， 据辛存者描述 ， 路政执法车先向其引擎盖投掷铁钩 ， 然后横在路上试图拦截货车 ， 事故发生后 ， 路政执法车未施救未报警 ， 扬长而去 。 编者认为：宁乡路政人员敢于用疯康的手段强行拦车 ， 出事后敢于漠然离开 ， 很大的一个原因就是类似性质的行为认识不清 ， 惩罚不力 ， 做恶成本太低！4撑管法自媒体《仲管天下》查扣电动车 ， 四个城管把女孩按到在地猥亵 这个视频已经有一段时日了 ， 几次看见三四个城管把一个骑电动车的女孩按到在地上 ， 女孩大声呼救：“流氓 ， 摸我胸 ， 我要告你们 ， 救命啊！”我就忍不住的泪水在眼里打圈 ， 几乎是满腔的愤怒 。 我想 ， 如果当时是我在场 ， 如果这女孩是我的亲人 ， 朋友 ， 或者熟人 ， 陌生人 ， 我绝对会上前搭救的 ， 我宁愿暴力抗法去坐牢 ， 我宁愿寡不敌众受伤害 ， 我宁愿鸡蛋碰石头守护那可怜无助中的女孩 ， 作为男人 ， 这个时候你不站出来保护她 ， 下一次受欺负者就是你的妻子 ， 女儿和你心爱的女友 。 本编以为：老百姓骑个电动车上路有什么妨碍？’作为交通工具电动车为何成了过街老鼠？这样的暴力执法何时才能消除？城管队伍里的人渣如何惩治？希望有关政府能够体察民情、换位思考、尊重法律、以身作则 ， 采取更优化的措施管理电动车 ， 一味的严查严扣只会寒了人心 。 5文明法来源：《交通运输部》5月8日北京的截取数据 。微评：这是最文明 ， 最挣钱的生意不知道为什么就老亏损了呢？如果老亏怎么就不让给别人亏了呢？百思不得其解！6乞丐法这个是最弱势 ， 不要脸就能干的生意 ， 不过总比每月一千的人滋润吧！附打油诗一首 ， 送给养车人 。 养车不怕远征难 ， 万山千水为挣钱 。 五岭逶迤腾细浪 ， 乌蒙磅礴走泥丸 。 金沙水拍空调暖 ， 收费桥横铁拦寒 。 更喜越过千里雪 ， 闯关过后尽开颜 。
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