交通运输交通运输部发文：避免出现航司机组连续5天飞行情况( 二 )
四是通信和导航设施 。 调整了121.629条款的适用对象 ， 从国际定期载客扩大到包括国际、国内在内的所有定期载客运行 ， 在确保安全的前提下进一步提升航空公司运行的灵活性 。 该调整主要是基于机载通信、导航、监视设备能力和航空公司运行监控能力提升的考虑 ， 具体如下：一是卫星电话装机已逐渐从原来的宽体机普及到窄体机 ， 宽体机多用于国际运行 ， 窄体机多用于国内运行 ， 如此一来自然需要将国内运行一并纳入考虑；二是航空公司机队基本全部具备ACARS、ADS-B和星基导航能力 ， 即便卫星电话故障航空公司仍可对运行实施全程监控 。
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