景区|重庆最特别的一条高铁线，游客想去北京，先绕到成都拐一个90度的大弯？
前段时间 ， 重庆的旅游话题一直被网友热议的 。 特别是关于重庆交通的路线 ， 一直备受很多网友的关注。 重庆是一座著名旅游城市 ， 有“山城”之称的重庆 ， 景色优美 ， 今日给大家分享一下重庆这条很有意思的交通路线 。
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不知道大家对G574这趟高铁路线是否了解呢？这是重庆直达北京唯一的高铁路线 ， 也是耗时最短交通工具 。 但这趟列车实际路线是：走到西面 ， 然后绕到成都背后 ， 再通过锡西高铁才直线北上 。 从地图上看 ， 这似乎是在成都绕了一个90度的大转弯 。
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大家都知道 ， 重庆东部比较靠近成都 ， 到北京的直线距离也更短 。 然而 ， 从成都绕行后 ， 从重庆直达北京的时间增加至11小时26分钟 ， 而同样的高速列车从成都到北京了只有9小时46分钟 ， 不得不说这是一条很尴尬的高铁线 。
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由于铁路调度是一个全国性的系统工程 ， 在这里请大家不要太过于计较了 。 通过这种现象 ， 可以直观地反映了重庆的高速铁路网的建设 ， 特别是在东 ， 南 ， 北几个外部通道建设 ， 还是很薄弱的 。 以重庆 ， 北京铁路为例 ， 目前有两条比较直的路线 。 一个是来自重庆 ， 途经襄阳 ， 湖北等地 ， 到达郑州 ， 然后连接到北京 。 这条线实际上是正在建设中的郑万高铁 。 当铁路建成通车后 ， 将缩短重庆与三峡库区 ， 我国中部和北部城市之间的距离 。
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然而 ， 由于高铁尚未完全完成 ， 加上郑万高铁设计速度不高 。 其中 ， 豫皖段设计时速只有200公里 。 即使完成之后 ， 它的运行效率比西高铁的250小时的速度低 。
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【景区|重庆最特别的一条高铁线，游客想去北京，先绕到成都拐一个90度的大弯？】此外 ， 还有重庆以北的重要渠道 ， 即从重庆到达州 ， 再到西安 ， 然后到郑州 。 事实上 ， 这也是目前的路线从重庆到北京 ， 大多数特快列车需要 。 然而 ， 由于该行的水平较低 ， 它是更费时 。 此外 ， 虽然铁路已经提出了很多年西渝高铁 ， 没有施工的开始具体的时间表 。 等待它的全面完成 ， 还需要一个漫长的等待 。
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目前 ， 重庆最快铁路是 ， 以每小时300公里速度的成渝高速铁路 。 剩余的铁路如兰渝、渝万、渝贵具有每小时不超过200公里 。 虽然成都的地理位置更是向西有铁路建设许多不足之处 ， 两个高速与250公里的时速已建成的西城区和成贵 。 因此 ， 在某些情况下 ， 甚至有可能是一个尴尬的局面 ， 其中重庆绕行到成都 ， 才形成尴尬的局面 。
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目前 ， 重庆人最大的期望是 ， 几年后 ， 高速铁路 ， 如西渝、渝湘、郑万会全面通车 。 你对重庆的铁路建设有什么建议和意见？欢迎发表评论 。
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