一世界巨头宁花 150 亿也要撤离中国？公司回应
在最近这几个月当中 ， 疫情的发生 ， 让中国在全球的地位再次提升 ， 同时也让我们看到其它国家的真实面貌 。 在我国强大制造业的帮助下 ， 大量的医疗物资被送到世界各地 ， 很多国家对中国的依赖程度也大大提高 。这种局面让一些国家深知制造业的重要性 ， 于是日本、美国等一些国家的企业开始纷纷撤离中国 。 日本计划拿出 2000 亿日元帮助本土企业转移生产线 ， 而美国也承诺将为企业提供转移费用 ， 以此来摆脱对中国市场的依赖 。
事实上 ， 想要完全脱离中国是不可能的 ， 因为我们的供应链已经存在了 40 多年 ， 并不是想避开就能避开的 。 根据美国一项报告显示 ， 有 75% 的企业不会放弃在中国投资 ， 2020 年第一季度 ， 外国企业在华投资金额达到 330 亿美元 ， 种种数据表明 ， 外企对中国市场依然非常依赖 。尤其是在疫情发生之后 ， 我们并没有听到大量企业转移生产线的消息 ， 不过倒是也存在了撤离中国的例子 ， 外界称法国道达尔集团和法国 PSA 集团将会斥资 150 亿元将雪铁龙生产线从中国撤回法国 。
但是 PAS 集团表示这种消息并不可靠 ， 因为企业在中国并没有设立生产线 ， 所以这个消息很明显是假的 。 PSA 集团在去年世界 500 强当中排名 96 ， 该集团跟我国的长安集团和东风集团均有合作 ， 旗下品牌包括雪铁龙、标致和 DS 。 遗憾的是 ， PSA 集团目前的营业收入已经下降 。在过去的 4 年里 ， PSA 的销售额逐年下滑 ， 而亏损金额也不断增大 ， 如果不能改变发展策略 ， 那么有可能会被市场淘汰 。 而 PSA 集团负责人表示：我们是不会离开中国的 ， 我们有着必胜的信心 。 其实中国汽车市场的竞争很激烈 ， 例如铃木、菲亚特等汽车巨头此前已经离开了中国市场 。
相比之下 ， 有一些汽车巨头的前景比较乐观 ， 因此他们开始加大力度投资中国市场 ， 通用汽车总裁表示 ， 中国在全球的影响力越来越大 ， 我们将继续保持着对中国市场强有力的资金输出 。 另外 ， 宝马公司计划在中国设立 27 万根充电桩 ， 而大众集团则斥资 160 亿买下两家中国企业 。彻底离开中国是完全做不到的 ， 因为中国早已经是全球最大的消费市场之一 ， 也是全球第二大经济体 ， 中国市场未来的发展前景是乐观的 ， 空间是广阔的 。 即使有的外资企业真的离开中国 ， 那么也是被淘汰出局的 ， 这对中国本来就没有什么威胁 。
例如韩国三星手机在中国的市场份额已经大不如从前 ， 于是被迫将工厂转移到越南 ， 但是仍然有一部分代工业务需要在中国完成 ， 因此想要完全脱离中国是根本不可能的 。 有些国家在背后搞一些 " 小动作 " ， 但是仍然无法改变中国在世界的影响力 。 只要中国继续保持着自身的优势 ， 那么就会有更多的外资企业来到中国 。
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