发动机|3缸2.5L!人气猛车凯旋火箭三?
提起英国老牌摩托车厂——凯旋 , 相信许多摩友对它并不陌生 , 旗下邦尼维尔系列的复古车型早已深入人心 , 但凯旋可不仅仅会造复古车 , 它还有一款排量高达2500cc的猛车ROCKET 3(火箭3) , 而不久前 , 凯旋在国内发布了2020款ROCKET 3(火箭3)分别是售价22.7895万元的ROCKET 3 R和售价:23.8895万元的ROCKET 3 GT 。
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老款ROCKET 3
第一台ROCKET 3是凯旋在2004年正式推出的 , 其研发的初衷就是要在大型巡航车领域中占有一席之地 , 和当时的哈雷滑翔系列以及本田金翼分庭抗礼 。 最初的火箭3排量就高达2294cc , 不仅在当时 , 甚至现在都是一个非常夸张的存在 , 而最新的2020款火箭3再一次把排量提升达到了2458cc 。 结合它超大排量计算 , 每一百毫升排量约为9271元 , 排量价格比还是超划算的 。
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ROCKET 3 R
全新的ROCKET 3 R/GT , 在外观上做了全新设计 , 让整车的现代气息和时尚感更贴近当下的审美潮流 。
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前头灯依旧保留了双头灯的经典设计 , 而且内部的日间行车灯也营造出一种微眯双眼稳中带狠的感觉 。
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排气采用了液压成型技术 , 设计出全新的动感外形 , 让ROCKET 3 R/GT更具运动风格 , 同时全新的外形有助于尾气更顺畅的进入三元催化器 。
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全新的ROCKET 3 R/GT在动力方面做了全新设计 , 发动机不仅减重18kg , 还加入了全新的平衡轴 , 让这台巨无霸三缸发动机的峰值转速提高到7000rpm , 马力更是达到了惊人的167匹 。 最大扭矩飙升至221N.m , 而且4000rpm就能爆发 , 让你在任何挡位之下 , 轻松实现游刃有余的加速体验 , 而且据官方宣称ROCKET 3 R/GT百公里加速达到了2.73秒的成绩 。
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为了进一步降低车重 , ROCKET 3 R/GT采用了全新的铝合金车架减重高达22kg , 再加上发动机的减重 , 让全新的ROCKET 3 R/GT 减重达到40kg之多 。 这样的减重效果再加上全新单摇臂设计会让ROCKET 3 R/GT在操控上有着很大变化 。
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虽说减重高达40kg , 但它的干重还是有291kg之多 , 所以在悬挂方面采用了前47mm昭和倒立式可调减震 , 后中置可调减震 , 为它庞大的身躯提供足够的支撑力 。 当然在制动方面也需要更有力的支持 , 采用了前320mm双浮动盘配Brembo M4.32 对向四活塞辐射卡钳 , 后300mm单盘配Brembo M4.32一体成型四活塞卡钳的高端配置 , 可以让骑士轻松驯服这头巨兽 。
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在电控方面全新的ROCKET 3 R/GT也是可圈可点 , 不仅有四种骑行模式(公路、雨天、运动、车手自定义) , 还有坡道控制以及定速巡航 。 通过全新IMU(惯性监测)让ROCKET 3 R/GT实现了弯道ABS以及倾斜感应牵引力控制 , 这些装置简单来说 , 就是可以让你在过弯时更加安全和自信 , 不必担心这台三缸2458cc的发动机的暴力输出 。
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