丰田|安全又可靠 三款丰田技术纯电车型推荐


4月21日 , 一辆特斯拉Model S在上海某地库发生自燃事故 , 通过监控回放从冒烟至燃烧爆炸仅不过六秒 。 万幸车辆处于熄火状态 , 如若车辆行驶中出现 , 6秒的时间根本无法给予车主任何逃生的机会 。
4月22日 , 西安一家蔚来授权服务中心 , 维修中的一辆ES8发生自燃 , 车辆损毁非常严重 , 车架几乎燃烧殆尽 , 所幸现场无人员伤亡 。
5月8日 , 长沙一辆全新理想ONE行驶过程中发生机舱自燃现象 , 引起轩然大波 。

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以上只是列举了最近几起自燃事故 , 其实纯电车自进入大家的生活以来 , 自燃的新闻一直不绝与耳 。 是便捷的享用?还是真要你命?
由于全球车企都在向电气化做转变 , 新能源车的安全性和可靠性成了消费者购买时最核心的考量 。
丰田汽车 , 有着“开不坏的丰田”的美誉 , 代表着可靠、安全和持久性 。 自1997年推出首款全球量产HEV车型后 , 23年的时间在全球销售了1500万辆新能源车型 , 无一例因电气化故障而导致自燃事故 。 2020年以来 , 丰田汽车在中国先后投放了C-HR EV、雷克萨斯UX 300e、奕泽E进擎三款纯电车型 , 这是丰田在全球范围内首次推出纯电车型 , 而且在中国市场的动作要远远早于海外市场 , 足可见丰田汽车对中国市场的重视 。 今天答哥整理了这三款车型的介绍 , 供答粉在购买时作为参考 。
广汽丰田:C-HR EV
厂商指导价:22.58万-24.98万元
广汽丰田在2019年发布了雷凌双擎和凯美瑞双擎两款混动车型以后 , 又在2020年4月发布了首款纯电车型——C-HR EV , 共推出了五款车型 , 包括领先版、豪华版、豪华天窗版、尊贵版和尊贵天窗版 。

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C-HR EV长宽高分别为4405/1795/1575mm , 轴距为2640mm 。 仍然延用了燃油版丰田C-HR的造型 , 但在细节处做了一系列调整以彰显其新能源车的身份 。 前脸部分采用封闭式前格栅并镶嵌了"EV"字样 , 此外 , 前包围造型也有较大幅度调整 , 更时尚更运动 。 纯电版车型换装了低风阻轮圈 , 可有效降低行车时的风阻影响 , 车窗边缘采用了银色的镀铬饰条包裹 。

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C-HR EV配备了带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、丰田最新的电子换挡系统、Nanoe纳米水离子发生器、10向电动调节座椅 。
C-HR EV采用新开发的三元锂离子动力蓄电池 , 总容量为54.3kWh , 电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器 , 50分钟可从0%充至75% , NEDC百公里耗电量最低仅为13.1kWh , 可实现最大功率150kW , 峰值扭矩300N·m 。
一汽丰田:奕泽IZOA E进擎
厂商指导价:22.58万-25.38万元
一汽丰田在2020年5月发布了旗下首款纯电车型——奕泽E进擎 , 它是C-HR EV的姊妹车型 , 共有三个车型可选 , 分别为E-智行版、E-智享版、E-智尚版 。

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奕泽IZOA E进擎基本延续了奕泽IZOA的整体车身设计 , 细节之处在于前脸采用了全新的封闭式进气格栅和包围造型 , 中央的丰田LOGO采用了蓝底色 , 凸显其新能源车的身份特征 。 尾部近乎于溜背造型 , C型尾灯组设计 , 看起来时尚动感 。

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走进车内 , 新车中控台整体设计偏向驾驶员一侧 , 配合钢琴漆漆面 , 质感细腻 , 也同样更换了丰田全新的电子挡把和全液晶仪表盘 。


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