车解读零一|买不起X6、X4没关系，这台德系GT才21万，配四驱可6.48秒破百( 二 )
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而在外观方面 ， 相信看过斯柯达柯迪亚克GT的前脸的朋友均会对其点个赞 ， 要说整个造型比较突出的点在哪？笔者认为就是它那运动型的侧面以及尾部的设计；较高的轮眉、溜背式的造型粗壮的排气筒以及大量的线条设计均让柯迪亚克GT更添"运动范儿" 。
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内饰与配置方面 ， 柯迪亚克GT的表现不错 。 较多的软性材质包裹让简约的设计风格在触感上有一丝提升 ， 且三幅平底式方向盘提升不少的运动气息 。 仿碳纤维饰板的加入让其内饰档次有所提升 ， 而在配置方面 ， 如自动泊车、主动刹车、并线辅助以及自适应巡航系统均是值得肯定的 。 总的来说 ， 在内饰与配置方面整体来看表现还算不错 ， 也符合20w级应有的水准 。
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经过笔者上述简单的描述 ， 想必大家对柯迪亚克GT（四驱版）的自身实力有了一个初步的了解 。 且在售价方面 ， 柯迪亚克GT做到了与表兄弟途观L般的价格 ， 21.59w的原厂指导价对于一台德系GT来说 ， 比较便宜了 ， 且在地区存在一定的优惠 ， 就拿成都来说 ， 就有两万多的终端优惠 。 就笔者看来 ， 柯迪亚克GT还是具有一定的性价比 ， 且在质量以及后期稳定性方面 ， 我相信大家心里也都明了 。 那么问题来了 ， 经过笔者今天的描述 ， 假如你手里有21w你还看途观L吗？
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