老唐聊汽车|不管车子多少钱，5万公里后这3个零件必须换，不然离大修不远了
【老唐聊汽车|不管车子多少钱，5万公里后这3个零件必须换，不然离大修不远了】
不管车子多少钱 ， 5万公里后这3个零件必须换 ， 不然离大修不远了
汽车作为一种消耗品 ， 时间越久 ， 价格就会越来越低 ， 零件就会渐渐老化 ， 性能自然也会更加差劲 。 这种变化早就已经呈现 ， 因此 ， 汽车行驶里程到达了一定公里数 ， 或者年限到了一定时间 ， 都会有一定的弊端影响 ， 换车似乎已经成为了必然的事件 ， 将个人安全放在第一位 ， 务必要注意汽车各个方面的问题 ， 别因一个细节造成交通事故的发生 ， 最终带来得不偿失的结果 。
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日常行车一定要注意汽车的保养问题 ， 千万不能疏忽大意了 。 在此 ， 也提醒各位 ， 不管车子多少钱 ， 5万公里后这3个零件必须换 ， 不然离大修就不远了 ， 到时候又是一笔大的花费 ， 甚至还不能够妥善解决……
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第一个 ， 刹车片
刹车是机动车最重要的一个装置 ， 若是刹车配置都不管用 ， 车子行驶起来就会非常危险 ， 一不小心你就可能丧失了生命 ， 当车子已经达到万公里数之后 ， 刹车盘以及刹车片磨损程度严重加深 ， 此时我们就需要打起精神 ， 注意车子的检查 ， 并且将他们的问题一一作妥善的处理 ， 该更换的时候千万不能大意 。
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第二个 ， 轮胎
轮胎是支撑汽车最重要的支柱 ， 有着特别好的作用 ， 由于长期与地面接触 ， 轮胎就会有严重的磨损 ， 或者进入石子等等 ， 使用轮胎时间一久 ， 到了一定年限 ， 就会呈现老化的状态 ， 平时驾车一定要注意检查轮胎 ， 并且注重胎压值 ， 千万不能忘记了 ， 轮胎鼓包或者受压情况严重者就需要及时的更换 ， 到了5万公里后 ， 基本花纹已经磨平了 ， 也就意味着需要换新的轮胎了 。
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第三个 ， 发动机皮带
大部分人对发动机皮带并不熟知 ， 不过 ， 老司机却十分熟悉 ， 发动机皮带这一配置是发动机构造的重要组成部分 ， 而且“皮带”起着至关重要的作用 ， 但是行里数较长 ， 发动机皮带就会老化 ， 逐渐磨损 ， 遇到崎岖道路的时候 ， 可能出现断裂情况 ， 一旦如此 ， 就会“牵一发而动全身” ， 火花塞、发动机拉缸等等都会受到一定的影响 。
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这三个部件一定要记得及时的检查与更换 ， 尤其达到了五万公里时 ， 已经达到了极限 ， 切不可疏忽大意……
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