『智跑』别克君威既顾家又运动，低配车型降到13.78万，1.5T+9AT很满意
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【『智跑』别克君威既顾家又运动，低配车型降到13.78万，1.5T+9AT很满意】
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君威低配车型降到13.78万了！听到这个消息我的内心非常激动 。 君威是一款高销量的车型 ， 同时是一款既顾家又运动的车型 。 在国内市场君威的新车指导价为17.28~25.98万元 ， 全系均降价3.5万元左右 ， 低配车型20T领先型已经从17.28万降到13.78万元 ， 而20T中配车型也不过只有15万元 ， 这个价位在B级车中 ， 君威是独一份既顾家又运动的车型 。
君威20T车型在外观上相对GS 28T车型会显得稍微逊色一点 ， 但是对于上一代车型 ， 在颜值方面可谓是有着突飞猛进的变化 ， 而唯一没有改变的就是日间行车灯的样式 ， 这个像镰刀样式的日间行车灯代表着别克品牌的象征 ， 行驶在路面上看见这样的日间行车灯一眼就会认出这是别克车型 。 另外在车身长度方面也进行了增长 ， 由原来的4843mm增长到4913mm 。 个人认为改款后的君威车型更具备运动的气息 ， 从前脸看上去像极了宽体轿跑 。
在内饰的升级上 ， 君威的设计风格明显的大气不少 ， 同时在用料方面也逐步在提高 。 方向盘的设计采用真皮缝制 ， 高配车型会有打孔设计 ， 中控导航升级为8英寸触控屏 ， 配置方面也做了升级 ， 并且内置百度语音助手 。 在用料方面最值得一提的就是座椅的设计风格 ， 棕色的真皮座椅上伴随着翻毛皮的设计 ， 看上去非常上档次 ， 同时棕色座椅相对于黑色座椅更适合家用 。
动力方面君威分为1.5T+9挡手自一体和2.0T+9挡手自一体两款动力组成 ， 2.0T车型在0-100km/h实测加速可以达到6.21秒 ， 而1.5T车型相对差些 ， 实测成绩为10.09秒 。 悬挂采用前麦弗逊独悬 ， 后采用多连杆独悬 ， 同时配备CDC主动液力减震系统 ， 这一点是最让人喜欢的 ， 因为这套系统可以通过自适应驾驶系统对悬挂阻尼进行调整 ， 完全可以满足各种路况需求以及支撑力度 ， 相比起凯迪拉克ATS-L的CDC ， 君威上的CDC会更加好用 。
虽然君威在各方面都非常优秀 ， 但是在优秀的车型也会存在不同程度的缺点或者设计不合理的地方 ， 接下来让我们看看君威都有哪些缺点吧 。
缺点：
①君威在老款车型一直存在“油老虎”的称号 ， 同样在新款车型上也是必不可少的 。 君威车型在动力方面非常迅猛 ， 同样燃油经济性相对差些 。
②君威在日常的维护保养和修车方面价格相对同级别车型要高一些 。
个人认为君威这款车型在性价比方面还是非常高的 ， 君威在的综合评分中可以拿到4.88分的用户评价分数 ， 可以证明自身的优点是远远大于缺点的 。
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