红旗hs5@“帝王级”红旗HS5来啦！豪华简约大气庄重设计，BOSE音响+2.0T
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【红旗hs5@“帝王级”红旗HS5来啦！豪华简约大气庄重设计，BOSE音响+2.0T】近些年来国内汽车市场井喷式发展 ， 淘汰了一些车企也成就了一些车企 ， 在国内不温不火的车企到了国外也开始大放异彩 ， 还有的也进军了民用汽车市场 ， 把自己多年来做行政车的经验结合到民用车 。 红旗汽车作为国车一直处于特殊地位 ， 曾经拥有一辆红旗汽车是每个人都无法企及的目标 ， 现在它放低门槛只为圆梦 ， 相比其它自主品牌的车企红旗的定位很高 ， 一开始就选择了进军中高端市场 ， 打破了中高端市场被外资豪华车占据的局面 ， 今天给大家介绍的就是来自国车家族红旗HS5 ， 一款豪华型SUV ， 外观庄严大气 ， 内饰豪华 ， 动力强劲 ， 完全不输给合资车中的大众途观和丰田RAV4荣放 。 “帝王级”红旗HS5来啦！豪华简约大气庄重设计 ， BOSE音响+2.0T 。
外观设计时尚 ， 气质庄重
首先来看外观设计 ， 作为国车红旗有着它独特的风格 ， 整车辨识度非常高 ， 最亮眼的就是车标的设计 ， 一抹红色代表了车子的出身也传承了百年的红色记忆 ， 前进气格栅采用了不规则六边形设计 ， 中网用横竖交错的镀铬饰条分割成网格状 ， 看起来非常大气庄重 ， 有着不怒自威的视觉冲击力 ， 两侧的LED大灯配合着超大尺寸的中网进一步提升了前脸的颜值 ， 特别的是雾灯的设计 ， 它采用了战斗机进气口式设计 ， 并且两两排列了四个 ， 搭配着梯形的下进气格栅 ， 横向黑色饰条装饰 ， 压缩了前脸比例 ， 横向拉伸感强 。 车两侧线条感强 ， 红色侧灯刀尖式设计并和前后灯组相呼应 ， 美感十足 。 车尾圆润饱满 ， 中文“红旗”车标辨识度强 ， 灯组中间的银色镀铬饰条就像是“天安门”城楼设计为灵感的 ， 文化自信感强烈 。 下包围采用了和前下包围一样的设计风格 ， 全车多处采用银色镀铬饰条装饰 ， 层次明确 ， 视觉效果庄严大气 。
内饰豪华 ， 科技感强
来到内饰方面 ， 首先映入眼帘的是超大尺寸的中控台 ， 满满的都是科技感 ， 12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸的全触摸中控彩色液晶屏幕合二为一翻盖式设计风格显示出红旗独特的气质和品味 ， 横拉式空调出风口显得大气简约 ， 镂空磨砂装饰板呈半包围式包裹着驾驶舱 ， 整个内饰看起来大气庄重亮眼 。 真皮包裹多功能方向盘握感亲和 ， 品质做工 。 家族式操作杆是红旗的代表之作 ， 握感舒适 ， 操作得当 。
全车功能配备齐全 ， 尽显豪华 ， 外后视镜电动调节、折叠、加热 ， 自动空调 ， 感应雨刷功能 ， 主副座椅前后、背靠调节 ， 腰部支撑调节 。 电子驻车 ， 360度全景影像 ， 可开启全景天窗 ， 无钥匙进入 ， 远程启动 ， 前后中央扶手 ， ABS防抱死 ， 刹车、并线辅助 ， 车身稳定控制系统 ， BOSE音响等豪华配置 。
动力出色 ， 独立悬架
红旗车身尺寸为4760*1907*1700mm ， 轴距为2870mm ， 这么大的车身尺寸必定得有强大的动力系统 ， 红旗配备了2.0T4L涡轮增压发动机 ， 最大马力224匹 ， 最大扭矩340N.m ， 与之匹配的是一款6速手自一体变速箱 ， 全系满足国Ⅵ标准 。 底盘转向方面采用了前置前驱的驱动方式 ， 前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架 ， 保证车身稳定 ， 帝王体验 。 18.38万起！
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