南方工报|与效率赛跑,广汽丰田采购员杨倩茹:持续改善
她说:“对于物流行业来说 , 效率就是生命!只有怀着‘持续改善’的工作态度 , 在每道工序中发现流程优化的关键点 , 才能提高物流效率 。 ”
人物检索:杨倩茹 , 福建龙岩人 , 1993年11月出生 , 现任广汽丰田汽车有限公司生产管理部部品供应科部品采购1系采购员 。 2016年10月 , 在广东省汽车行业物流师职业技能竞赛中取得第二名的成绩 , 并获“广东省技术能手”称号 。

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从一名职场小白到“广东省技术能手”

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【南方工报|与效率赛跑,广汽丰田采购员杨倩茹:持续改善】沟通流程改善情况
“生产一台汽车需要安装2000多个零部件 , 零部件的及时到货是物流管理的关键 。 ”杨倩茹负责的国内零部件订单发送、供给 , 与在库管理工作涉及的所有零部件总数达1.2万个 。 对物流管理她颇有心得 。
2015年7月 , 杨倩茹从西安交通大学车辆工程专业毕业后 , 来到广汽丰田公司参与产品供应链管理工作 。 初来乍到 , 面对订单生成、现场管理、物流管理等各环节的难题 , 杨倩茹每晚坚持加班两小时 , 认真学习供应链管理知识 , 遇到不懂的便抓着师傅到工作现场问个究竟 。 经过一年的摸索 , 她逐渐对平准化物流管理模式有了清晰的认识 。
正是由于这份用心 , 杨倩茹被公司推选参加2016年广东省物流师职业技能竞赛并获得第二名 。 谈及当时的比赛 , 杨倩茹回忆:“考题的场景设置是‘如何在20分钟内将6个厂家共60种零部件运送到工厂’ , 出题的目的是为了考察选手供应链管理水平的高低 。 凭借平时工作中积累的实践经验 , 我按照生产货量、卡车装载能力、路线设计等几个条件去分析 , 最终从6个组合方案中找到了最佳方案 。 ”
近年来 , 杨倩茹主导推行生产计划从每月到每日的改善 , 使顾客订单的生产周期从60天降低到10天 。 通过对各零部件的特性分析 , 杨倩茹取消了厂内不必要的全装件在库 , 为公司节省库存资金占用约470万元 。
从一名职场小白成长为“广东省技术能手” , 杨倩茹感慨道:“这全得益于公司‘持续改善’的企业文化 , 让每个员工都能在本职岗位上主动‘改善’自身工作 , 既成就了团队 , 也收获了个人成长 。 ”
南方工报责编:白灵
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