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DearAuto|上汽通用中高端车型占比55.7%，国内最大汽车集团销量“转正”( 二 )


别克：增速快 ， 含金量高
作为上汽通用旗下的高端品牌 ， 别克的表现更为抢眼 。 5月销售81585辆 ， 同比增长13.8% ， 在三大品牌中增速最快 。
这不能不提到GL8 。 一直以来 ， 别克GL8在国内MPV市场一枝独秀 ， 累计销量突破120万辆；在30万元以上大型MPV市场中份额过半 。 有人说 ， 国内的MPV可以分为“GL8”和“其它”了 。
DearAuto|上汽通用中高端车型占比55.7%，国内最大汽车集团销量“转正”
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GL8Avenir艾维亚、GL8ES陆尊和GL8三箭齐发 ， 实现对MPV市场的全面布局 ， 地位无人能动摇 。
5月份 ， GL8的优势进一步扩大 ， 全新一代家族GL8三箭齐发 ， 销售14762辆 ， 同比增加8.5% ， 环比增长433.3% 。 最为高端的GL8艾维亚供不应求 。 自4月中旬上市以来 ， 累计销售近4000辆 ， 四座+六座占比超过9成；车主多为GL8老车主置换和BBA高端车车主增购 。
DearAuto|上汽通用中高端车型占比55.7%，国内最大汽车集团销量“转正”
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SUV家族（昂科旗/昂科威/昂科拉GX/昂科拉）撑起了别克增长的大旗 ， 5月销量同比涨幅123.6% ， 相当惊人 。
旗舰SUV昂科旗终端价格稳定 ， 环比增长36.9% ， 其中旗舰版及以上车型销量占比近60% ， 艾维亚车型占比近20% ， 领跑中大型合资SUV高端市场 。
主力车型2020款昂科威销售13583辆 ， 同比增长近50% ， 重回主流SUV地位 。
高端轿车的表现也值得一提 。 别克双君5月销量13187辆 。 全新君威GS新车上市反响积极 ， GS车型5月销售占比超过1/4 ， 达到26.4% 。 君越艾维亚及君越在仅有2.0T单一排量情况下 ， 同比增长86.7% ， 展现出越级实力 。
小结：尽管疫情和经济走势对汽车行业的影响充满不确定性 ， 不过上汽通用在疫情期间的修为 ， 尤其是4-5月份各品牌的集体回暖 ， 让人们看到了深耕中国市场22年的上汽通用的强大体系能力 。
文|DA彬


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