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领克|20万轿跑SUV之争，领克05和VV7 GT谁更潮？


随着领克05上市 ， 轿跑SUV的话题又被人们所热议 ， 你也可以看到越来越来新品牌正涌入更高价格区间 。 你会考虑20万元买辆更时尚、潮流的轿跑新车吗？

领克|20万轿跑SUV之争，领克05和VV7 GT谁更潮？
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前几天直播时候 ， 有不少朋友都对领克05挺感兴趣的 ， 并且将它与VV7相对比 。 说来话长 ， 这两个品牌都可以算是近几年非常成功的新生力量 ， 而在轿跑SUV市场中 ， 两个品牌也竞争激烈 ， 同价位的VV7 GT和领克05怎么选呢？

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外观：领克05比VV7 GT更先锋
对于轿跑SUV来讲 ， 颜值无疑是最关键的 ， 想得到年轻消费者的认可 ， 没有好的设计怎么行 。 如果要是在这两款车型间做个对比 ， 我会更喜欢全新设计元素的领克05 ， 毕竟VV7的这套设计语言有些年头了 ， 对于喜欢尝鲜的朋友来说 ， 新鲜感无疑更加重要 。

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作为领克新设计语言的转型之作 ， 领克05自亮相起就有着极高关注度 ， 也被寄希望成为领克的“Halo Car” 。 在新车身上可以看到非常明显的变化 ， 全新的设计元素也让领克05自亮相之日起便备受关注 。

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领克05依旧有着非常的鲜明领克元素 ， 标志性的分体式头灯和前格栅都极具辨识度 。 最大亮点当属溜背式的车身线条 ， 上下多条腰线的勾勒和20英寸同级最大轮圈让领克05更显动感 ， 官方称之为“极光之翼”的尾柱饰板更是点睛之笔 。

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车尾设计上 ， 领克05相较之前的车型也有所不同 ， 最大变化就是那夸张的尾灯灯组 ， 不仅辨识度极高也与溜背式的车身非常搭配 ， 类似贯穿式尾灯的设计也紧随潮流 ， 硕大的“LYNK&CO”标识置于正中间 ， 双边共两出的排气也显得更和谐 。

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如果说领克05能给你带来极强的新鲜感 ， 那么VV7 GT则会让你有种似曾相识的感觉 。 几年前 ， VV7的横空出世让大家眼前一亮 ， VV7 GT则可以算是VV7针对细分市场的衍生车型 ， 整体设计上还是有着非常明显的VV7的影子 。 作为一个以GT为后缀的车型 ， 外观上有着更多运动化的设计细节 ， 尤其是那个“翘臀” ， 非常性感 。
外观方面 ， WEY VV7 GT车头和VV7区别不大 ， 依旧延续了家族设计理念 ， 六边形前格栅配合獠牙式雾灯的设计突显运动基因 。 车身侧面线条则发生了明显变化 ， 车身腰线上扬 ， C柱区域采用了溜背式设计 ， 但并不是从车顶流畅的过渡 ， 相对而言 ， 看上去会让车尾显得厚实很多 ， 非常饱满但却少了一丝灵动 。

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车尾变化不大 ， 后保险杠造型依旧非常夸张 ， 配合四出排气和黑色的扩散器 ， 让车尾充满了运动气息 ， 这也是WEY的设计特色之一 ， 开在路上绝对会让别人多看一眼 。
内饰：领克05和VV7 GT特色鲜明

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内饰方面 ， 领克05加入了更多立体的设计元素 ， 搭配哑光饰板、麂皮、红色缝线让你坐进车内便会感受到领克一直以来的运动氛围 。 12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控屏幕、贯穿式空调出风口、氛围灯等也赋予其更强豪华氛围 ， 全新一代智能车机系统功能更加强大 ， 界面设计简约 。


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