电池|混动SUV哪家强?只看国内市场还不够!( 二 )
奥迪Q5 55TFSIe
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与沃尔沃XC60 T8插电式混合动力车相比 , Q5在驾驶时更加平稳 , 虽然奥迪没有沃尔沃那么实用 , 但是奥迪的销量还是远超沃尔沃 。 设计理念上与燃油版Q5基本一致 , 都采用了家族化的设计语言 , 主要强调扁平化的风格 。 搭载容量为14.1kWh的电池组 , WLTP工况下纯电续航里程有望超过40公里 。 基础配置车型搭载的是标准钢制悬架 , 当然也可以选配空气悬架 , 这样避震效果会更好 。
三菱欧蓝德PHEV
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三菱欧蓝德PHEV在英国一直是最畅销的插电式混动车 。 在2018年大改款时 , 增加了新的2.4升发动机并搭载两台电机 , 很好的改善了行驶性能 , 电池容量也提升至13.8kWh , 纯电动行驶距离为40公里左右 。 外观方面采用了全新的LED大灯组 , 看起来更具科技感 。
保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid
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在没有柴油车型的情况下 , 3.0升插电式混动车现在是保时捷产品线中最实惠的卡宴了 。 纯电力可行驶40公里 , 而3.0升涡轮增压V6发动机可在5秒内完成百公里加速 , 最高时速可达257公里每小时 。 对于有些土豪来说 , 还有新款卡宴Turbo S E-Hybrid , 它是有史以来最快 , 最强劲的卡宴 , 配备671bhp双涡轮增压V8和电动机组合 , 可在3.8秒内完成百公里加速 。 不知道这样的卡宴你心动了没有呢 。
【电池|混动SUV哪家强?只看国内市场还不够!】随着国家排放标准越来越严格 , 混动车型的市场占额也会越来越大 。 可能到后来 , 不仅仅是有混动轿车、混动SUV , 还有混动卡车、混动水泥搅拌车等等 , 好期待啊!
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