|摩托车铃木DL250也能去旅行！东京到鹿儿岛 | 第一集
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从东京到鹿儿岛的往返路线真的很有意思 。 这段距离的长度很吸引人 ， 而且可选的路线也有很多 ， 从东京到鹿儿岛的往返 ， 可以说是 “西日本的往返” 。
于是 ， 贺曾利隆先生就曾进行过三次从东京到鹿儿岛的旅程 ， 分别是：
2015年9月17日到9月24日 ， 他骑著V-Strom 1000跑完全程3963公里 。 2017年4月20日到4月30日 ， 他骑著当时刚上市不久的GIXXER 150共行驶了4907公里 。 2018年9月12日至9月22日 ， 他骑著V-Strom 250骑过了5007公里 。
此外 ， DR250SH上有林道上的“东京-鹿儿岛往返”路线 ， 而DR-Z400S和V-Max上还有“东京-鹿儿岛往返”高速路线 。
去年 ， 在完成了“日本第16趟东日本环游”（10月4日至10月11日）之后 ， V-Stroke 250“东京-鹿儿岛往返”（10月21日至10月31日）我跑了4369公里 。 本次2019年版的《东京-鹿儿岛往返》将分为两个部分讲述 。
鹿儿岛县的讲座“我骑摩托车去”
2019年东京鹿儿岛往返旅行服务始于一封电子邮件 。 是在鹿儿岛县的“指宿少年会议所”要求演讲的时间 ， 从10月23日19:00开始 。
当我告诉负对方“我会骑摩托车时前往演讲地” ， 对方负责人感到很惊讶 。
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▲从东京日本桥出发 。 目的地是鹿儿岛！
对著本次旅行的伙伴-V Strom 250喊道：“go ， go！” ， 于10月21日9:45离开日本桥 ， 便正式开始本次旅行 。从东京都高速公路进入东名地区前 ， 然后在附近的中井PA享用午餐 ， 我吃了“柿子荞麦面” 。
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▲在东名中井PA吃“柿子荞麦面” 。
11:30 ， 从中井PA出发 ， 我将在高速公路上行驶 ， 以下关为目标进发 。 14:30 ， 新东名高速公路的冈崎SA加油 。 16:10 ， 在新名神高速公路的土山SA喝咖啡 。 大约这个时候 ， 天气很糟糕 。 由于20号台风的影响 ， 我们经历了大雨和大风 。 18：30 ， 在三阳高速公路的三木SA享用晚餐 。 然后加油 。
21:00 ， 在三阳高速公路的福山SA喝咖啡 。 大约在这个时候 ， 终于下雨了 。 24:40 ， 我们到达了中国国道下关IC 。 距离日本桥1033公里 。 当我到达下关车站东口的“ 东横INN”时 ， 已经是凌晨1点钟 。
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▲在三阳高速公路的三木SA享用晚餐“咖哩饭”
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▲在中国高速下关IC下车
10月22日 。 早上7点在“东横INN”吃早餐便离开 。 从下关站出发 ， 沿著日本海沿191号国道行驶 ， 然后在大约20公里的“吉母入口”交叉路口左转 。 在吉母渔港停靠 ， 然后到达毘沙ノ鼻 。 将Vstrom 250停在停车场 ， 然后步行到海角遥望台 。 那里有一座迷你灯塔纪念碑 。 您可以从海角遥望台看到盖井岛 。
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▲清关下关车站前
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▲在美丽的吉茂渔港附近停下来 。
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▲我来到了本州最西端的毘沙鼻！
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