和信证券投顾|特斯拉股价再次逼近1000美元比亚迪联合华为开阻击模式
昨日A股收盘后 ， 乘联会发布了5月的乘用车销量数据 。 5月乘用车批发销量164.3万辆 ， 同比增长6.3% ， 环比增长9.4%；零售销量160.9万辆 ， 同比增长1.8% ， 环比增长12.6%；新能源乘用车销量7.02万辆 ， 虽然同比下降25.8% ， 但环比大增19.5% 。 其中 ， 上海超级工厂生产的特斯拉Model 3销量达到11095辆 ， 环比增长205% ， 重回新能源车月销榜第一 。 此外 ， 独资与合资新能源表现较强 ， 蔚来、理想汽车等新势力也成为了新能源车市重要力量 。
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特斯拉股价上涨的原因：
当地时间6月4日 ， 据外媒透露 ， Space X从卡纳维拉尔角空军基地的40号航天发射场（SLC-40）起飞一枚猎鹰9号（Falcon 9）火箭 ， 又一次推进“星链”（Starlink）项目 ， 发射最新一批的60颗互联网卫星 。
此次发射 ， 首枚五手一级火箭成功回收 ， 猎鹰九号火箭携带最新的一批星链 (Starlink) 卫星成功起飞 ， 随后 ， 一级火箭成功着陆在回收无人驳船上 。 Space X建设Starlink还有一个更加伟大的计划 ， 即火星移民 。 众所周知 ， Space X为特斯拉CEO马斯克旗下业务 ， 马斯克在Space X将宇航员送上太空后 ， 一时感慨万千 。 Space X的成功无疑让马斯克的特斯拉如虎添翼 。
Model 3后驱长续航版推出以及价格调整完成 ， 5月国产特斯拉销量暴增 ， 全月销量为11095辆 ， 环比增长205% ， 重回新能源车月销榜第一 。
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当初作者在写特斯拉Model3标准续航升级版再次调价时就感叹道这下国内的新能源汽车不好过了 ， 特斯拉价格由35.58万降至32.38万 ， 补贴后售价下探至29.9万 。
而四月份的补贴新政规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元) ， 因此国产Model3标准续航升级版在2020年5月1日又一次选择降价 ， 将起售价下调至29.18万 ， 降幅达9.2% ， 补贴后售价下探至27.15万元 。
从特斯拉数次降价的背后逻辑来看 ， 特斯拉为了能够保持在较强的市场竞争优势必然会选择降价 。 相信很多网友会质疑特斯拉的成本是多少 ， 利润是多少 ， 文末会帮大家解释的 。 虽说国产化和提升供应链生产速度给特斯拉的产量带来了翻天覆地的变化 。
目前特斯拉的股价如下图
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从3月19日到6月8日特斯拉的涨幅达到162.8% 。 这次特斯拉的上涨给A股中的特斯拉概念带来了一段小阳春 。 如秀强股份 ， 世运电路 ， 京威股份等在这段时间涨幅不小 。
特斯拉领跑新能源汽车国内厂商日子不好过
特斯拉国产化也对国内新能源车企销售产生冲击 ， 比亚迪则成为最大的受害者 。 5月份 ， 国产新能源汽车领头羊比亚迪的销量同比暴跌近乎腰斩 ， 显示出国产新能源汽车企业面对特斯拉的竞争处于不利的地位 。
蔚来汽车抵挡住特斯拉的攻势 ， 5月份交付了3436辆新能源汽车， 同比增长超过两倍 ， 创下该公司新能源汽车销量的新高纪录 ， 其累计销量已突破4万辆 。
北极星 ， 沃尔沃旗下的高性能新能源汽车（Polestar）在上海静安区开业 。 强如特斯拉的Model 3已经降价到30万元以内 ， 虽说性能不是特别好 ， 但是造型和价格有优势 。 而造型一般的Polestar2首发版售价区在40万元左右 ， 从用料和做工来看肯定比model 3显得诚意很多 ， 但是国人终究是买账不买账 ， 就要让我们拭目以待了 。
顺便给大家普及一下电动汽车中 ， 单电机和双电机的区别 ， 就好比传统汽车两驱和四驱一样 。 ”极星2首发版在性能、科技、舒适和主被动安全配置上都是高配版本 ， 因此极星2的首发版真正对标车型应该是特斯拉Model 3的Performance 高性能版 。
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