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大众|原创 改款大众CC官图曝光，6月24日全球首发


日前 ， 大众官方发布了新款Arteon（国内对应的车型为一汽-大众CC）的设计图 ， 新车型作为中期改款车型 ， 除了原有的轿车版本以外 ， 还加入了猎装版供消费者选择 ， 中期改款主要针对外观进行调整 ， 新车有望在6月24日正式发布 。

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作为大众旗下最特立独行的一款车 ， 大众CC一直扮演者大众颜值担当的角色 。 因此 ， 大众CC的每一次改款 ， 都格外吸引粉丝们的眼球 。 此前有媒体也曝光了大众CC的带伪装谍照 ， 但当去掉伪装的官图发布后 ， 人们才发现改款大众CC的大胆仍然超出了想象 。

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贯穿式尾灯相信大家见多了 ， 那贯穿式头灯呢？大众CC前脸最大的变化就是采用了贯穿式头灯 ， 给人耳目一新的感觉 。
这款头灯贯穿了整个前脸部分 ， 以一个LED灯带 ， 连接前大灯 。 此外 ， 两侧的散热口面积也进一步扩大 ， 硕大的三角形散热口相当的唬人 ， 而内在装饰条则采用了熏黑配色 。 整个前脸看上去运动、激进 ， 符合目前的主流 。

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同时 ， 中期改款大众CC夸大了局部的设计细节 ， 特别是车顶线放低 ， 车轮增大 。 同时 ， 此外 ， R-Line标识也是新的设计 ， 此前曾首次出现在2019年10月首发的Atlas Cross Sport（国内版称途昂X）之上 。
除了前大灯外 ， 尾灯进行了些许调整 ， 同时简化了格栅设计 。 同时 ， 后备箱盖上Arteon车名标识采用了新的字体 。 可以预见 ， 新车还将提供更多的车身颜色以及轮圈选择 。 而在内饰方面 ， 新车将装备大众最新的MIB3信息娱乐系统 ， 匹配更新的互联技术 。 此外 ， 新车还将装备一套新的Travel Assist半自动驾驶系统 ， 在最高210 km/h的车速下接管转向、加速和制动操作 。

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动力方面 ， 中期改款大众Arteon很可能会延用现款车型的动力总成 ， 包括不同输出功率的TSI和TDI发动机 ， 但我们最关心的还是以性能为导向的Arteon R ， 预计将搭载高尔夫R和T-Roc R的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机 ， 最大功率输出为333 PS（245 kW） 。 大众并未透露Arteon R的任何消息 ， 预计可能会在常规车型发布几个月后正式问世 。
总体上 ， 大众CC在整体上保持了现款车型的设计和配置 ， 大致的设计语言并没有发生改变 ， 但在一些细节处 ， 新款变得更加科技、激进 。
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另外一个好消息则是大众CC旅行版也将与改款大众CC同步发布 。
按照大众的说法 ， Arteon Shooting Brake旅行版车型新车将采用插混动力总成 ， 佩戴GTE铭牌 。

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尽管冠以Shooting Brake之名 ， 但加长车顶的Arteon仍是一款旅行版车型 ， 将成为欧洲Passat Variant（国内称迈腾旅行版）停产后更时尚的替代车型 。 考虑到 ， Arteon的后备箱载物空间为563升货物容量 ， Shooting Brake旅行版肯定会有不小的提升 。

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值得一提的是 ， Arteon Shooting Brake官方设计草图可能展示的是R高性能版 ， 仔细观察前保险杠进气口 ， 可以看到比Arteon进气口大很多 ， 竟然还比轿车版来得更加的激进 ， 两侧散热口面积更加的大 ， 整体感更强 。


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