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中国战机：为何中国战机在世界市场上不太受欢迎？( 二 )


世界上很多发展中国家 ， 因为本身拿不出很多预算 ， 太好的战机没钱买 ， 但是又不能是完全没有作战能力 ， 水平也不会太低的战机 ， 用以捍卫自己的领土 。 这些条件筛选下来 ， 中国就成了不二之选 。 我国出口的绝大多数战机 ， 都是价格又不高 ， 还能做到正常对战 ， 还比较耐用 ， 用后的维护也花钱不多 ， 就是他们眼中的理想战机 ， 一直很受欢迎 。 就像歼-7 ， 它从67年开始服役 ， 是战机中的“老伙计”了 ， 共运输了超过400架到别国 。 虽然06年它就不再生产了 ， 但它还在世界各国的上空发光发热 ， 有的还是主要的空中力量 。
在大部分人的观念里 ， 由于中国研发战斗机比较迟 ， 所以中国战斗机是在近些年才开始对外出口战机 。 恰恰相反 ， 由沈阳飞机厂1960年研发出来的歼-6战斗机是中国最早出口的战斗机 。 此后 ， 歼-7作为成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂制造的第二代战机 ， 由于歼-7战机有轻盈灵活、性价比高 ， 维护成本低等优点 ， 被不少国家下了订单 ， 并售卖到了十多个国家 ， 美国也购买了歼-7战机 。 当时中美关系正处于友好时期 ， 米格战机对于美国飞行员来说显得很陌生 ， 没有针对米格战机的专门训练 。 所以美国留意到了和米格战机类似的歼-7战机 ， 向中国购买了11架歼-7系列战机 ， 以用于美军训练 。 这也是中国80年代左右单笔成交战机数量最多的订单 。 随着航空科技的发展 ， 战机也在升级 ， 第二代战机已经处于落后 ， 急需更新换代 。 随后第三代战机——枭龙战机在中国和巴基斯坦的合作下面世了 。 中国向巴基斯坦出口了135架战机 ， 除此之外 ， 共向其他国家出口了19架 。
自二十世纪开始 ， 俄罗斯在国际战机市场上就一直有不小的份额 。 因为俄罗斯的财政收入很大一部分都来源于国防经济 ， 所以国防工业非常发达 ， 而且它的国防工业在前苏联时期 ， 就是重点发展的对象 。 在俄罗斯的出口武器类别里 ， 战机又是重点出口的武器 。 俄罗斯凭借其丰富的资源 ， 再加上高水平的军工技艺 ， 所以俄罗斯的外贸战机不仅水平较高 ， 所需购买费用也很低 。
为了接到更多的购买订单 ， 苏联常常采用附送生产设备或是升级服务一条龙的销售方式 ， 这使得不仅仅是中国 ， 很多购买了苏联战机的国家都在对苏联的战机进行仿制 。 中国早期没有掌握制造战机的核心技术 ， 基本上都是在仿制在苏式战机 ， 所以 ， 中国战机跟随苏式战机的优势 ， 以打造“造价低廉”的战机为主 。 中国早期时候制造的战机 ， 与苏式战机的技术及性能上的优势无法进行比较 ， 所销出的战机自然就非常少 。
【中国战机：为何中国战机在世界市场上不太受欢迎？】
国际战机交易市场已经热闹了十多年 ， 但随着经济大力发展 ， 科研事业得到了更多投入 ， 战机的技术含量也越来越高 。 购买战机所产生的巨额花费 ， 让许多国家面临着购买资金困难的问题 。 有的国家就想出了摆脱进口高科技战机解决方案 ， 选择了多国合作研究、共同分担研发经费的策略 ， 开启共同研究战机的模式 。 这于中国而言 ， 正是追上美俄市场份额的好时机 ， 只是实际上却不容易把握住 。 中国作为目前世界上拥有最完整工业体系的国家 ， 有着强大的工业产值规模 ， 可以大大降低单架战斗机的售价 。 只是今天的中国对外出口战机的机型还十分缺乏 ， 如果中国在研发新战机上大力投入 ， 又会耗费大笔资金 ， 也有可能在新战机面世的时候 ， 人们对战机又有了更高的要求 ， 中国会接到的战机订单数量可想而知 。 那么被定位为外贸出口战机的fc-31鹘鹰就不得不挑起重任 。 由于fc-31鹘鹰属中型战斗机 ， 完全可以加入海军战斗机队列 。 那么这款战机可能会被海军看重 ， 就不会加入国际战机市场 。 到了那时 ， 我国在第四代机的国际市场上 ， 就会使歼-10c型号的外贸战机成为主要的出口战机 。


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