锤锤聊汽车|车主：跑一圈心都碎了，还不如不取消，拆除省界收费站“惹众怒”
导语：拆除省界收费站“惹众怒” ， 车主：跑一圈心都碎了 ， 还不如不取消
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【锤锤聊汽车|车主：跑一圈心都碎了，还不如不取消，拆除省界收费站“惹众怒”】现在几乎每个家庭都拥有一辆汽车 ， 平时日常代步或者是出差旅游都是很方便的 ， 过年回家看亲戚的时候也不必再大包小包带着一家人挤车了 ， 而且现在汽车的价格随着市场饱和度的变高也随之降低了不少 ， 几万元就能买到一辆不错的车 ， 现在汽车数量已经追上电动车 ， 但是汽车的体型比较大 ， 所以数量一增多路况也变得很差 ， 上下班和上下学的高峰期主要路段都是挤的水泄不通 ， 像平时在市区找个停车位比“登天”还难 ， 而私家停车位的价格也随着汽车数量疯涨 ， 现在在城市里开着汽车反而不如骑电车快捷了 。
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平时正常的时候都这么堵 ， 如果赶上五一十一长假 ， 尤其是过年的时候城市里更是拥挤 ， 很多地方都是“人满为患” ， 像现在有很多车主都在外地上班 ， 等想开车回家的时候几乎没有车主会选择都市区 ， 都是走高速公路 ， 第一是因为城市道路不熟 ， 也不知道哪里容易违章 ， 第二就是城市里的车太多了 ， 逢年过节街上更是拥挤 ， 而高速公路的修建也让许多车主变得更加方便快捷 ， 在路程上能够缩短很多时间 。 国内的高速发展的很快 ， 能够取得今天的成绩和“贷款修路 ， 收费还贷”的方式有很大关系 。
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高速公路最大的好处就是平时不会发生堵车的现象 ， 车主能够直接从高速入口直达目的地 ， 国内的高速公路在去年已经超过了10万公里 ， 在世界排名第一 ， 从这组数据就能看出来车主们对于高速公路还是非常支持的 ， 毕竟利国利民的政策对谁都有好处 ， 国家修路能促进经济发展 ， 而车主的行程也更加方便了 。
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但是堵车仍然是该考虑的事情 ， 高速公路虽然快捷方便 ， 像平时逢年过节的时候高速上的车辆也会变得非常多 ， 而堵车的环节就在于收费站上 。 车主们将车停在收费站等待收费 ， 人工收费还需要一个个验钱找钱 ， 虽然现在能够用手机支付了 ， 但是流程还是十分复杂的 ， 所以很多车就会堵在收费站 ， 排起了长龙 。 为此etc便诞生了 。 国家开始大力提倡tec ， etc可以让车主快速从收费站通行 ， 减少堵车带来的影响 。
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之前就有消息表明要取消“省界收费站” ， 而各个省份应该积极配合 ， 拆除省界收费站的原因是因为收费站修建在主要道路上 ， 在堵车的时候会严重影响车辆的通行 。 不过这个政策也让很多车主都误会了 ， 以为拆除了以后就不会收费了 ， 但其实收费肯定是跑不了的 ， 本来人工的收费站变成了etc的门夹系统来收费 ， 也就说还是将人工收费变成了etc ， 其他的并没有什么区别 ， 但是很多车主却抱怨还不如不取消！
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这个etc的门架系统就和监控一样 ， 直接就能读取车辆的信息 ， 和普通的etc相比这种并不需要车主停下来 ， 也不需要减速 ， 直接正常速度行驶过去 ， 听起来确实是方便了车主们 ， 堵车的情况也很大程度上减少了 ， 但是很多车主都表示取消了收费站交警对于车辆的检查会更为严格 ， 随时可能会被拦下来盘问一番 ， 束缚力度更强了 。 对于拆除省界收费站你们有什么看法呢？
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