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中国国际服务贸易交易会 通行效率提高20%，全国首条5G车联网示范道路在京建成


中国国际服务贸易交易会 通行效率提高20%，全国首条5G车联网示范道路在京建成
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（图片来源：汽车人杂志）
北京市顺义区北小营镇近日透露 ， 全国首条基于5G的车路协同示范道路在顺义建成半年来 ， 交叉路口安全性提升了60% ， 通行效率较改造前提升了20% ， 相当于两条车道实现了三至四条车道的通行效率 。
北小营5G车路协同道路整体落地解决方案提供方蘑菇车联负责人介绍 ， 该道路全路段18个路侧均完成了基于5G的智能化改造 ， 能实现交通信号控制、流量分配、紧急车辆优先、车速引导、行人预警等场景 。
北小营镇副镇长赵毅透露 ， 顺义立足于北京汽车产业大区和智能网联产业承载区的功能定位 ， 北小营承接了其中智能网联聚集发展的战略部署任务 。 目前 ， 围绕车联网相关的企业税收已占到全镇近三成 ， 成为镇域主导产业 ， 是保增长促复苏的关键 。 2020年前3个月 ， 属地税收不仅没有受到疫情影响 ， 反而同比增长超40% ， 一般公共预算收入同比增长超80% 。
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2019年中国国际服务贸易交易会于5月28日至6月1日在北京举办 ， 期间举办的“智联全球慧创未来”未来都市创新发展国际论坛——智能交通与燃料电池分论坛上 ， 国家交通系统研究中心首席科学家王笑京院士表示 ， 智能交通发展和通信技术的发展是密切关联的 。 从智能交通的演进来看 ， 无论是导航、ETC不停车收费、车辆控制等 ， 都是和信息技术密切相关的 。 数字化、网络化和智能化为我们交通运输系统的重构、再造和创新提供了条件 。
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国家发改委城市和小城镇改革发展中心智慧城市所所长黎明表示 ， 人工智能是整个交通变革的基石 ， 从规划、建设 ， 到维护、管理 ， AI技术可以全过程参与 ， 既可以应用于现在的交通出行 ， 也可以为未来无人驾驶的交通体系更好地发挥作用 。 未来 ， 人工智能将重塑城市交通资源配置 ， 同时全面提升用户的交通服务体验 。 同时 ， AI交通是城市体系管理的一部分 ， 基于AI的技术可以推动城市管理水平治理 ， 把数据的价值真正充分地发挥出来 ， 由此带来城市治理体系和产业体系的提升 。
北京工业大学城市交通院教授王扬在发言中表示 ， 智能网联是借助物联网、互联网、车联网等通信技术及人工智能技术 ， 将出行者、货物、交通工具、交通基础设施、出行环境等有效连接 ， 实现交通治理决策智能化 ， 并能为出行者提供全链条的出行服务的泛在化网络 ， 将人与人、物与物之间联系在一起 ， 使得我们城市的交通资源更加有效利用 。
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中国国际服务贸易交易会由中华人民共和国商务部和北京市人民政府共同主办 。 中国国际服务贸易交易会是全球首个国家级、国际性、综合型服务贸易交易会 ， 是服务业、服务贸易的展示窗口、交流平台、合作桥梁 。


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