「丰田汉兰达」31.8万落地丰田汉兰达，2个月后再开途昂，车主：想说一句实在话( 二 )
对比大众途昂搭载的是2.0T高功率发动机和途观上是同一套 ， 220马力峰值扭矩350牛米和汉兰达是同一水平 ， 不过途昂的整备质量超2吨 ， 所以意料之中 ， 途昂低速时起步很肉起步时深踩油门是家常便饭 ， 但好在油门踏板很轻 。 7速湿式双离合变速箱发展到现在顿挫控制和效率都控制得非常好 。 这台DQ500的7速双离合的表现是真心不错 ， 换挡速度快 ， 动作柔和 ， 而且高速行驶时转速比汉兰达压得更低 。 途昂的底盘还是有德系车的韧性 ， 悬架本身还是偏向舒适调教 ， 导致经过大颠簸的时候 ， 车身的上下起伏还是偏大ー些 ， 不够稳健影响高级感 。
结语：总的来说 ， 31.8万落地丰田汉兰达 ， 2个月后再开途昂 ， 车主：想说一句实在话！两款车都是32万左右落地 ， 风格还是各有千秋 ， 总之还是那句话车无完车看自己的实际需求 ， 最后车友们更看好汉兰达还是途昂呢？欢迎下方留评论
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