汽车|这是最初理想化的本田王！可惜事与愿违，英雄迟暮
文/鑫
在上个世纪90年代 ， 有一台车是十分幸福的事情 ， 同时 ， 有一台车也是你身份的象征 ， 在那个时代 ， 如果没有雄厚的资金 ， 基本上是不可能有一台车的 ， 更别提当时车的价格了 ， 动不动就需要上万元的价格 ， 在当时可是一笔昂贵的费用 。
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而在当时买一台普通一点的豪华品牌车差不多要花30万元 ， 而本田的里程会更加贵 ， 当年的要价基本上都是50多万到60万这样一个区间了 ， 所以听起来90年代如果要花这样大的一笔钱去买一台车是一件真的很疯狂的事情 ， 更不用说这个挂着Acura标的Legend（阿库拉）到底会比本田的里程溢价多少了 。
其实在那个年代 ， 花着同样的价格 ， 你除了可以买一台本田的里程以外 ， 你还可以买到宝马5系E34 ， 毕竟大家都是豪华品牌 ， 价格区间都相差不多 。 但当时的宝马5系E34并没有错位竞争的本田王更有竞争力 ， 而Acura的Legend也是最初理想化的本田王！
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奇怪的是这一台Acura的Legend ， 它的轴距已经是达到2米9了 ， 比起现在许多B级车的轴距还要长 ， 车长也快到5米了 ， 所以这样的一个身材尺寸已经是接近当年宝马出的7系了 ， 所以Acura的Legend也算是一个错位竞争的产品 ， 毕竟这是本田历史上第一台旗舰轿车 。
动力方面Acura的Legend搭载3.2L V6发动机 ， 采用纵置前驱的驱动方式 ， 采用纵置发动机以后的Legend ， 整体动力输出会感觉非常的顺滑 ， 而一台发动机纵置横置差别也是由此可见 ， 真的是很明显 。
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其实在20世纪90年代 ， 日系品牌的丰田、本田都知道去美市场利润率高 ， 所以丰田拿出了那台LS10系 ， 而那一台车可以说是很成功 ， 大家对它印象最深的应该便是它的发动机盖上面叠满香槟杯的那一则广告 ， 确实广告让人记忆犹新 ， 哪怕是三十年以后 ， 依然对它的印象不减当年 。
同时 ， 也让许多人明白这款LS10系搭载了当时世界上为数不多的V8大心脏 ， 而它的那种宁静的感觉 ， 那种车厢内的静谧舒适性 ， 为数不多达到与BBA旗舰轿车相同的水准 ， 丰田取得的成就可以说是十分傲人 。
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反观本田 ， 当年推出的这一台Acura的Legend ， 确实也是一代神车 ， 也就是这一台挂着讴歌标的里程 ， 在当时的国内市场以及海外市场 ， 可以说是一台真正有情怀的车 ， 也是当时非常好开的一台车 ， 也是许多车迷们心中的情怀老车 。
在许多90年代的电视中 ， 我们经常也能在电视中看到这款车 ， 而开这台车的 ， 无一不是当时非常有势的人 ， 手里拿着大哥大 ， 可谓是英气十足 ， 而这台Acura的Legend的外观在当时也是属于十分瞩目的那一个 ， 比起许多豪华品牌旗舰车型并不落下风 。
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但如今在许多废弃厂中 ， 还能看到废弃的里程在其中落魄 ， 从侧面来看 ， 也能看出Acura这个品牌真的是很惨 ， 也非常的可怜 ， 但它的做法确实是有点问题 ， 就比如说这一台Acura的Legend ， 身为其品牌的旗舰车型 ， 但并没有做到一款旗舰车型该做的事 ， 反观则更像一台本田的雅阁王 。
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看着经典的本田老车 ， 听着韵味十足的粤语歌曲 ， 此情此景在三十年前仿佛似曾相识 ， 仿佛那就是昨天！回想起曾经 ， 真的是百感交集 ， 虽然当时我并没有这么一台本田王 ， 但我当时也是有一个小小的梦想的 ， 那就是拥有一台属于自己的本田王 ， 可惜这一梦想并未实现 ， 而这一款本田王也算是事与愿违 ， 英雄迟暮 。
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