趣头条|产品力与高颜值如何选?对比特斯拉Model 3&小鹏汽车P7!一看便知( 二 )


趣头条|产品力与高颜值如何选?对比特斯拉Model 3&小鹏汽车P7!一看便知
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引自汽车之家图库

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Model 3标配了仿皮座椅 , 座椅包裹和支撑比较到位 , 乘坐舒适性尚可 , 小鹏汽车P7座椅则采用了真皮材质包裹 , 座椅宽大饱满 , 乘坐舒适性极佳 。 两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆 , 小鹏汽车P7多了副驾驶座椅2向高低调节 。
【趣头条|产品力与高颜值如何选?对比特斯拉Model 3&小鹏汽车P7!一看便知】
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Model 3后排空间表现中规中矩 , 腿部空间不算特别富裕 , 好在该车配备了后排中央头枕 , 地台也实现了全平 , 对中间乘客还算友好 。 小鹏汽车P7由于轴距优势 , 后排腿部空间表现得更为富裕 。 虽然配备了后排中央头枕 , 但是地台中央存在轻微的凸起 , 一定程度上影响了中间乘客乘坐体验 。 两车都配备了中央扶手、杯架、出风口 。 Model 3的行李厢常规容积为425L , 小鹏汽车P7的行李厢常规容积为440L , 两车后备厢空间表现中规中矩 , 能满足一家人的出行需求 , 且后排座椅可以比例放倒 , 放倒后能拓展出更大的空间 , 空间灵活性不俗 。
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Model 3搭载了永磁/同步电动机 , 电动机总功率为202KW , 电动机总扭矩375N.m , 匹配固定齿比变速箱 。 小鹏汽车P7搭载了前永磁/同步+后永磁/同步电动机 , 电动机总功率为430马力 , 电动机总扭矩655N.m , 匹配固定齿比变速箱 。 两车悬架都采用前双叉臂式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , Model 3采用后置后驱的驱动方式 , 而小鹏P7采用双电机四驱的驱动方式 。
编辑点评:特斯拉Model 3在完成了国产化后 , 价格也为它带来了极强的市场竞争力 。 虽然特斯拉由于做工问题 , 一直被消费者吐槽 , 但这并不影响该车的品牌溢价 , 它依然是这个价位里最热门的车型之一 。 小鹏汽车P7全新样式的前脸不但原创度极高 , 而且极富科技感 , 在一众同级别车型里也显得独树一帜 。


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