本田凌派|13.98万起，广汽本田凌派锐·混动正式上市，卡罗拉双擎劲敌担当
6月10日上午 ， 广汽本田凌派锐·混动正式上市 ， 指导价：13.98-16.98万元 。
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去年年底 ， 本田在日本发布了的1.5L i-MMD混动系统 ， 并搭载到了全新一代
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飞度(参数|图片)的身上 。 这是目前世界上效率最高的小排量混动系统 ， 但在国产之时 ， 本田并没有将这套混动系统放在下一代飞度身上时 ， 而是让凌派成为了“天选之子” ， 这便意味着 ， 细分市场内 ， 凌派锐·混动将与卡罗拉双擎一决高下 。
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（一）更低的油耗
众所周知 ， 凌派一直都是一台居家型轿车 ， 这样的定位 ， 往往表明它的购买人群对油耗数字会更加敏感 。 去年上市的新一代凌派搭载180Turbo发动机 ， 将最低油耗锁定在百公里4.9L 。 当然 ， 面对市场需求的多元化 ， 油耗 ， 没有最低 ， 只有更低 ， 凌派锐·混动车型应运而生 。
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凌派(参数|图片)锐·混动搭载1.5L本田第三代i-MMD混动系统 ， 综合最大输出马力也可以达到154匹 ， 并拥有40.5%的热效率 ， 保证发动机端的燃油经济性 ， 工信部综合油耗最低仅百公里4.0L 。
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【本田凌派|13.98万起，广汽本田凌派锐·混动正式上市，卡罗拉双擎劲敌担当】
值得一提的是 ， 这套混动系统还很机智 ， 可以根据不同的路况自行切换行驶模式 ， 起步以及低速行驶时 ， 为EV模式 ， 只依靠电机驱动行驶；加速的时候 ， 切换到混合动力形式模式 ， 由发动机驱动发电电机为行驶电机提供电力驱动行驶；高速时 ， 切换到发动机行驶模式 ， 由发动机驱动行驶 。 如此一来不管是在怎样的行驶状况下都能有一个最优的驾驶状态 ， 安静、稳定、能耗最小但动力充足 。
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（二）不变的空间优势
在空间方面 ， 凌派锐·混动长宽高分别为4756mm1804mm1509mm ， 轴距达到2730mm ， 延续了燃油车的空间优势 。 同时 ， 得益于1.5L第三代i-MMD混动系统对IPU（智能电力单元）进行了重新的空间布局 ， 将IPU放到了后备箱下 ， PCU（发动机控制单元）挪到了发动机舱 ， 既提高了配置的效率 ， 又保留了后排空间 。
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而在乘坐舒适方面 ， 得益于锐·混动本身对行驶质感的提升 ， 以及全系标配的主动降噪功能 ， 凌派锐·混动在静谧性上的表现也将有所提升 。 针对混动系统带来的车身体量的增加 ， 新车还对悬挂进行了优化 ， 进一步提升舒适性 。
另外 ， 凌派锐·混动还增加了不少配置 ， 例如座椅加热、LED自动远近光大灯、Honda SENSING等等 ， 以及更加高级的按键式电子换挡机构 。 为车主及乘客带来更全面的安全感和便捷体验 。
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