汽车|长安CS75 PLUS越界速降夺冠 实力告诉你啥叫硬核( 二 )
同时 , 匹配的爱信最新8AT变速器也实力超群 , 具有换挡响应快(时间小于0.8s) , 总挡间比大 , 低挡爬坡能力强等优势 。 即使面对山地越野竞速的各种“烂路” , 一样可以保障动力输出源源不绝 。
而新车带有的360°高清全景影像系统辅助 , 防侧倾杆的前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统 , 让CS75PLUS这个大个头亦能在山间小径灵活穿梭 , 稳定通过 , 胜券在握 。
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有颜有质 , 不火也难
长安CS75PLUS作为2019年9月份上市的新晋选手 , 继承了长安
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CS75(参数|图片)的热销体体质 , 今年4月 , 长安CS75 PLUS销售16817台 , 环比逆势增长30.5% , 上市半年累计销量即已突破10万大关 。
5月份 , CS75更是销售20307辆 , 同比增长166.4% , 这其中很大程度要归功于长安CS75 PLUS的助力 。 自2019年9月上市以来 , 长安CS75PLUS累计销量已突破14万台 。
在整体车市下行的基础上长安能如此逆势而行 , 一方面得益于其产品迭代后的高颜值和大空间 。 超大熏黑进气格栅连接着修长LED大灯的前脸设计 , 让CS75 PLUS从外观方面就先声夺人 , 吸引力十足 。
而4700X1865X1710mm的尺寸 , 2710mm的轴距提供超大的轴距 , 让车的空间感迎合了消费者使用需求 , 成为另一获宠法宝 。
此外 , 长安CS75PLUS在质量方面也更上一层 , 其在C-IASI碰撞测试中获得的好成绩成为了产品力的最根本保证 , 这也成为CS75 PLUS的核心竞争力之一 。
再加上这次极限竞技中良好的动力和控制力表现 , 配合其在设计中的各种小伏笔、小彩蛋 , 更全方位地展现出其优秀的运动性 。
正是这多方面的精益求精 , 才让华婷婷与CS75PLIS安心合作 , 利用连续入弯的机会 , 看准时机加大油门 , 冲向高台一跃而起 , 飞跃5米的距离后完美落地 , 摆脱ATV的纠缠 , 最终以3分17秒的惊人成绩 , 呼啸着冲过终点线 , 闪耀芦仙山 。
而作为城市SUV , 长安CS75PLUS将继续以这样坚若磐石的高品质呈现世人 , 为其销量长青保驾护航 。
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