车轱辘|250万元买超跑要实用还是性能?( 二 )
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911配有悬架软硬调节而宝马M8操控不及其余灵活
在底盘方面 , 几款跑车里只有Huracan采用发动机中置后驱 , 有着最优异的转向能力和起步及加速性能最好 。 保时捷911采用后置全时四驱设计 , 宝马M8采用前置适时四驱设计 , 只有Huracan和Roma采用后驱设计 , 特别是Huracan采用前后双叉臂独立悬架设计 , 底盘操控性更具跑车特质;保时捷911是前麦弗逊独立悬架和后多连杆设计;宝马M8如此大车身是前双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架设计 。 此外 , 遗憾四款车里只有保时捷911匹配了悬架软硬调节 。

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宝马M8更人性更舒适更实用
在制动性能上 , 只有保时捷911和Roma采用前后陶瓷通风盘刹 , 制动散热性能更好 , 其余两款车采用普通通风盘刹 , 而配置上还是定位兼顾运动和舒适的宝马M8更丰富 , 比其余跑车多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等主动安全系统 , 以及还有360度全景影像、全速自适应巡航、电动感应后备箱、远程启动等实用配置 。

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写在最后
250万元左右买跑车 , 您会选谁?编辑会选宝马M8 , 因为宝马M8兼顾了跑车的性能和实用 , 如果图性能还是保时捷911 , 但品牌力感觉不及兰博基尼Huracan和法拉利Roma 。 从价格来看 , 宝马M8最贵 , 而法拉利Roma反而最便宜 。
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