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祖国瞭望|实力不容小视，冲昏头脑真要打仗，印军快速部署中印边境

拉达克地区印度空军有多强？一夜间修了10条跑道 ， 200架战机部署
6月8日 ， 根据持续关注中印边界局势的《印度快报》消息称 ， 在边境对峙持续32天后 ， 印军依然没有停止在实控地区的军事动作 ， 不断增加重型武器装备 ， 并启动了多处边境机场投送军需物资 。 此外 ， 印度与巴基斯坦接壤的西部边境开始平静后 ， 驻守在该地区的印军炮兵部队也被抽调至北部边境 。 根据印度方面报道称 ， 在与中国和巴基斯坦边界普遍存在紧张局势的情况下 ， 印度空军已开始在南部安纳特纳格地区 ， 与印度军队非法控制的克什米尔首府斯利那加-占木国家公路 ， 一段平行线上建设一条长达3公里的紧急机场跑道 。 印度向该地区运送了上千辆工程车辆、运载车辆从而计划完成建设工作 。
该建设工作于6月6日开始 ， 并且紧急起降机场进展迅速 。 目前 ， 填土工作正在进行中 ， 由印度当地建筑公司执行 。 印度空军的消息人士称 ， 比耶·贝哈拉地区的国道（NH-44）附近修建的经济跑道 ， 其施工场地正在紧张进行中 。 这个机场是依托在紧急战争的基础上 。 印度空军的消息人士说：“这个紧急机场完工后 ， 可以将作为印度空军苏-30MKI战斗机、幻影-2000、米格-29战斗机的备用跑道设施 ， ” 。
完工后 ， 这个机场将是克什米尔山谷的第三条飞机跑道 ， 仅次于阿万蒂普特拉和斯利那加的飞机跑道 ， 印度空军将使用这个机场炮弹进行战备演习 。 印度空军位于阿万蒂普特拉的维克多基地的司令 ， 印度空军少将说 ， 这个机场跑道是由印度空军建造的 。 但是 ， 他拒绝对此事发表进一步的评论 。 印度国家公路管理局的官员还证实 ， “紧急着陆的滑行道和跑道”正在建设中 。
尽管印度空军的官员没有发表评论 。 印度国家公路管理局的官员还证实 ， “紧急着陆的滑行道和跑道”正在建设中 ， 但是没有公开建设细节 。 印度一名陆军高级官员说 ， 战斗机起降机场跑道的建设 ， 与在拉达克地区与中国军队的对峙无关 。 他说：“未来的机场可能是印度空军的最新力量倍增器 。 ”他补充说 ， 还有一些公共道路、前线的高速公路被设计用作其战斗机的经济起降跑道 ， 因为正在规划至少五处这样的紧急起降炮弹 。
“如果关键机场被轰炸了 ， 印度空军战斗机则可以选择备用机场作为替代方案 。 ”他说 ， 印度空军已经确定了一项雄心勃勃的 ， 在前线地区修建紧急飞机跑道计划 ， 目前规划了至少10处公路作为紧急战备公路 ， 供200架战机部署 。 目前施工建设5条 。 印度空军官员补充说：“机场跑道的建设是该计划的一部分 。 该决定于去年6月做出 。 ”他说印度空军战斗机将通过这些前线机场 ， 彻底逆转战区空中局势！
近日 ， 印度人一直在拿1962年的那场“耻辱性败仗”说事 ， 认为印军已经不再是历史上那个脆弱的对手 ， 还有可能让任何邻国颜面扫地 。 印度军方号称可以应对双线作战 ， 在克什米尔地区不断强化清剿武装分子行动之际 ， 又挑起了与尼泊尔等邻国的边界争端 。 为了应对可能出现的军事冲突 ， 印度军队正在大举增兵拉达克地区 ， 认为印度已经做好了准备 ， 完全有能力应对一场可能爆发的山地战斗 。 6月2日 ， 印度《独立》杂志公开了印军在拉达克的兵力部署实情 ， 显示印度正在认真做出的准备 。
祖国瞭望|实力不容小视，冲昏头脑真要打仗，印军快速部署中印边境
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据报道 ， 印度在拉达克共部署了140多辆主战坦克、100多辆装甲车、2万名士兵和100多门火炮 。 印度在列城驻扎的是第14军团 ， 下辖第8山地师、第三步兵师、一个“锡亚琴冰川旅”、一个装甲旅和一个预备役步兵旅 。 其中在列城附近部署的主要是第三步兵师、预备役步兵旅和装甲旅 ， 可能随时进入拉达克的还包括部署在喜马偕尔邦的印度第39山地师 ， 驻扎在斯利那加的第15军团的部分军队 。
当地军力部署实际上仍然无法证明印度军队就能获得优势 ， 印度真正自信的是拉达克在过去几年里进行的基础设施建设 。 据悉 ， 印度在当地拥有道拉伯格玉尔地、尼欧玛和福克切三个前进机场 ， 尼欧玛机场还可以部署战斗机 。 印度还在拉达克区域进行了长达6年的基础设施建设 ， 已经建成了完善的交通网络 。 由于印度军队向前线运送物资是从低往高走 ， 在改善交通之后获得了巨大的后勤补给优势 。
祖国瞭望|实力不容小视，冲昏头脑真要打仗，印军快速部署中印边境
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印度媒体认为 ， 印度在当地部署的战斗机包括从俄罗斯引进苏-30MKI和从法国进口的幻影-2000 ， 都是当今世界最先进的三代机；火炮是从美国进口的M777型155毫米轻型榴炮 ， 也是最强大的山地战火炮；坦克是从俄罗斯进口的T-90 ， 也是世界上最先进的坦克 。 相比来说 ， 邻国拥有的武器装备不是没经历过实战 ， 就是只是国产装备 ， 相比印军并没有优势 。
此次对峙发生的主要原因是印度计划修建一条从德普桑分地到加勒万河和喀剌昆仑山口的公路 ， 实际上是印度想通过在争议地区加强基建来打破现状 。 也就是说 ， 印度已经在当地基本完成了交通网的建设 ， 只差点到一线边境哨所的最后一段路 ， 印军想彻底建立在当地后勤补给能力优势 。 印度内政部还批准增加边境部队的数量和基础设施 ， 准备继续增设47个边境哨所和12个“临时营地” ， 进一步加强对边界的控制能力 。


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