每日经济新闻|市长路演:这座城市在长三角“性价比最高”
每经采访人员:朱玫洁每经编辑:杨欢
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△图片来源:湖州发布“这就是湖州”视频截图
“得湖州者得长三角 。 我认为 , 在长三角的城市中 , 没有一座城市性价比它更高了 。 ”6月5日 , 湖州市市长王纲在城市路演中如是介绍 。
这次路演的背景是当天在湖州召开的2020年度长三角地区主要领导座谈会 。 作为该会的重要配套活动之一 , 长三角企业家联盟成立大会也同期举行 。
这个跨地域、跨所有制的非营利性组织共有近100名企业家 , 成员是来自于长三角地区重点产业、支柱产业的龙头企业和相关行业商会协会的主要负责人 。
湖州作为东道主 , 这样的机会显然不能错过 。 “本来我是没有资格参加你们内部的成立大会 , 是因为我们做东 , 所以我主动提出来 , 想来这里致个辞 , 目的是推销一下湖州 , 让企业家多看湖州两眼 。 ”湖州市市长王纲说 。
官方致辞并不少见 , 不过湖州姿态如此诚恳 , 确实让人感受到这座城市的迫切 。
就在此次大会前夕 , 湖州市主要领导接受媒体采访表示 , 融入长三角一体化发展国家战略 , 湖州只是开了个头 , 今后湖州要勇于成为“一线城市” 。
【每日经济新闻|市长路演:这座城市在长三角“性价比最高”】在“群雄逐鹿”的长三角 , 号称“最高性价比”的湖州能否成功“出线”?
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湖州月亮湾 图片来源:摄图网
曾有学者提出 , 长三角区域不如以环太湖区域命名更为恰当 。
从古至今 , 长三角经济发达的城市大多都身处太湖流域——江苏省苏南大部分地区(如苏州、无锡) , 浙江省的湖州市及嘉兴市和杭州市的部分 , 上海市的大部分 。 环太湖区域是长三角城市群崛起的核心高地 , 湖州则是其中唯一以湖得名的城市 。
历史上 , 湖州是江南富庶之城 。 明清时期湖州丝绸已行销全球 , 形成一大“产业地标”——湖丝 。 不过历史已经走远 , 在当下角逐中 , 湖州稍显落后 。
环太湖五大城市中 , 2019年湖州GDP总值3122.4亿元 , 同处南岸的嘉兴5370.32亿元 , 北岸的苏锡常分别为1.92万亿元、1.19万亿元、7400.9亿元 。
同样 , 以湖州300万余的常住人口和下辖两区三县的格局来看 , 在长三角的城市混战中 , 也很难拥有姓名 。
此次路演 , 王纲提出“重估湖州价值” 。 “这是一个变革与创新的时代 , 特别是长三角一体化加速发展迎来了全新的格局 。 ”王纲说 。 而湖州格局之变的一个机遇来自高铁 。
路演当天 , 沪苏湖铁路开工仪式在湖州举行 , 长三角沪苏浙皖党政主要领导齐现身 , 首次为同一个项目“站台” 。
作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一 , 沪苏湖铁路设计时速350公里 , 沿途设7座车站 , 串联起上海、江苏、浙江三地 , 并在湖州与商合杭铁路衔接 , 连通安徽 , 成为贯通长三角东西区域的大动脉 。
这当中 , 湖州无疑是一大赢家 。 尽管湖州一直地处长三角中心区域 , 距上海、杭州、南京分别为130公里、75公里、南京220公里 , 但囿于交通 , 其地理优势并未得到充分发挥 。
例如 , 湖州与上海地缘相近 , 但目前从湖州到上海高铁历时仍需两个小时 , 并且一天仅有三趟 。 与湖州一衣带水的苏州 , 尚未有铁路直达 。
“这条铁路建成以后 , 湖州到上海只要30分钟 , 而此前建成的宁杭高铁已经使湖州到杭州只要20分钟、到南京40分钟 。 商合杭高铁这个月底就要通车 , 这意味着湖州到合肥只要1个小时多一点 。 ”
王纲在推介中强调 , “湖州将同时享有几个同城化都市圈的红利” 。
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