帕加尼|花了两年造好的帕加尼，全世界就这么一台，开一年转手卖给别人
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帕加尼Huryra Lampo ， 2016年推出的超级跑车 ， 它是风神系列中的特别定制版 ， 这意味着帕加尼在Lampo身上加入了大量全新的设计 ， 而且今后不会再打造相同车子 ， 用“全球唯一”来形容它并不过分 。 有意思的是 ， Lampo其实是在2014年订购的 ， 但帕加尼的工厂规模太小了 ， 每年产量有限 ， 所以打造了整整两年 ， 造车速度相当感人 。
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车身采用红白涂装 ， 前脸、尾翼可以看到红、白、绿三色拉花 ， 这是意大利国旗上的颜色 ， 同时也是帕加尼最喜欢的装饰花纹 ， 很多风之子、风神身上都有类似的三色拉花 。
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Lampo的灵感来源于1954年菲亚特打造的Turbina跑车 ， 同时融入了帕加尼自己对跑车的理解 。
【帕加尼|花了两年造好的帕加尼，全世界就这么一台，开一年转手卖给别人】
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虽然帕加尼与菲亚特都是意大利车企 ， 但同行即对手 ， 为何帕加尼要以对手的跑车为灵感呢？这里就不得不说到Lampo的定制者了 。 拉波·埃尔坎 ， 菲亚特集团二公子 ， 尤文图斯足球队老板 ， 或许是受家族产业的影响 ， 拉波对汽车非常感兴趣 ， 而他正好知道帕加尼擅长定制跑车 ， 于是便提出了以自家Turbina跑车为基础打造一辆全新风神的要求 。
既然是客户的要求 ， 而且这位客户还就是菲亚特集团的继承人之一 ， 帕加尼自然没有理由拒绝 。
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Lampo搭载一台7.3L V12引擎 ， 最大输出功率730马力 ， 峰值扭矩1000N·M ， 3.3秒破百 。 性能其实和其它风神没有太大区别 ， 车子的主要改动还是集中在外观、内饰上 。
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按理说这样一台以自家跑车为灵感打造的风神 ， 拉波应该好好珍藏才对 ， 但事实上2016年交付的Lampo ， 2017年就被拉波转手委托给了经销商出售 ， 里程数仅5英里（约8公里） ， 等于买回家就没开过几次 。
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对拉波来说 ， 他已经开过车子了 ， 性能也体验过 ， 这就够了 ， 与其放在车库里浪费 ， 还不如趁着车子值钱的时候赶紧卖掉 ， 不仅能回本 ， 还能赚一笔高额利润 ， 不愧是精明的商人 。
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