汽车|本田凌派锐·混动瞩目上市,综合油耗4.1L,到底是真香还是告辞了
文/佳
近日 , 广汽本田推出了一款混动中级车凌派锐·混动 , 它承载着本田的技术梦想 , 强化了凌派这个品牌 , 全方面进行了升级 , 为消费者带来全新的驾乘体验 。
魅力不减
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之前 , 我已经了解过凌派这款车型了 , 我对它的印象也很不错 , 所以这款凌派锐·混动还没上时 , 我就已经开始关注它了 , 经过对它详细了解之后 , 它还是为我带来了很多惊喜 。 新车共推出了四款车型 , 在造型方面 , 整体延续了传统燃油车的外观设计 , 没有什么太大的改变 , 仅在细节方面做了一些调整 。
霸气前脸依旧是我的最爱 , 引擎盖表面的线条向上突起 , 力量感十足 , 前格栅与两侧前大灯相连 , 整体看起来就像是鸟儿展开的一双羽翼 , 锋芒毕露 , 黑色中网面积不是很大 , 下方是几条熏黑的金属杆 。
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【汽车|本田凌派锐·混动瞩目上市,综合油耗4.1L,到底是真香还是告辞了】
LED灯组采用矩阵排布的造型 , 看起来就像是鸟儿整齐排布的羽毛 , 点亮之后释放出犀利的眼神 , 中间车标周围加入了专属于混动车型的蓝色元素 , 车身线条仿佛经过切割一样 , 锋利气势依旧不减当年 。
全系配置了专属于混动车型的17英寸轮毂 , 造型经过全面升级之后 , 在行驶过程中能够尽量降低风阻 , 前翼子板及车尾增加了专属于这款车的标识 , 这些细节设计都彰显出它特殊的身份 , 车身尺寸与现款燃油车型尺寸是一样的 , 它为消费者提供了6种车身颜色 , 我最喜欢的还是星耀红这款颜色 , 看起来明艳动人 。
舒适便捷
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整个内饰增加了很多人性化设计 , 进一步为消费者提升了驾乘体验 , 2730mm的超长轴距 , 为消费者提供宽敞的驾乘空间 , 尽量保证每个人拥有舒适的坐姿 , 车内降噪配置进行了全面升级 , 很多地方表面都覆盖了降噪材质 , 隔音效果非常不错 , 为我们带来更加人性化的驾乘空间 。
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方向盘周围配备了减速拨片 , 驾驶员操控起来会更加方便 , 不同于传统的换挡杆 , 取而代之的是按键式电子换挡系统 , 只需轻轻一按 , 就能快速便捷换挡 , 操作体验非常不错 , 七英寸的液晶仪表盘视觉极佳 , 在驾驶过程中 , 它清晰准确地向驾驶员提供了一些重要信息 , 为驾驶员“出谋划策” , 随时做出下一步反应 。
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后排座椅中央配备了一个多功能桌板 , 不使用时它就镶嵌在两个座椅中间 , 只需轻轻一拉 , 展现在我们面前的就是一个小桌板和两个杯架 , 为后排乘客带来了很大方便 , 可以在上面放一些随身物品 。
车内根据不同配置 , 搭载了各种行车辅助系统 , 车头前方摄像头具有识别行人的功能 , 在驾驶过程中不仅能够保障驾乘人的人身安全 , 也能避免给他人造成伤害 。 作为一款新推出的混动车型 , 它最突出的方面就是动力系统了 。
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新车搭载了1.5L发动机和电动机组 , 完美形成混动系统 , 动力输出还是不错的 , 更重要的是拥有不错的燃油经济性 , 官方称百公里综合油耗仅需4.1L 。
写在最后
这款车一经推出 , 就引来了网友的强势围观 , 有很多人表示 , 这款混动凌派各方面的表现还是很不错的 , 但也有不尽人意的地方 , 总体来看 , 还是没有达到消费者心理的预期 , 多少有点失望的 , 大家对车型的需求本来就不一样 , 我们还是要从实际出发 , 综合比对后 , 找到一款适合自己的车型 。
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