电池|凌派锐·混动硬抗丰田双擎，A级油电混动市场烽火再起
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官方指导价：13.98万元-16.98万元
竞争车型：卡罗拉双擎/雷凌双擎
月销量预测：1500台
可买指数：70%
没有想到
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凌派(参数|图片)锐·混动在定价上完全看齐丰田方面的两款A级油电混动家轿 ， 甚至主销车型的价格还比丰田两款车略高一些 。
对比一下 ， 凌派锐·混动的四款车型价格分别为：13.98万元、14.98万元、15.98万元、16.98万元；而
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卡罗拉双擎(参数|图片)仅为13.58万元、14.38万元、15.98万元 ， 同胞车型
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雷凌双擎(参数|图片)则更低一些 。
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据广本透露 ， 这次凌派锐·混动上搭载的本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统成本居高不下 ， 再加上两个高级别车款使用的Honda Sensing也不便宜 ， 所以整体价格已经无法进一步下压 。
事实上也的确如此 ， 参考丰田方面使用的第二代THS改进型混动系统 ， 首先其在发动机方面就是使用多年的1.8L自然吸气发动机的改型 ， 功率甚至比凌派锐·混动上的1.5L发动机还低8kW ， 仅为72kW 。 从发动机这块成本来看就少了一大截 。
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并且丰田方面使用的是镍氢电池组 ， 相比于凌派使用的三元锂电池又要节约不少 ， 但是充放电效率也受到局限 。 因此 ， 凌派锐·混动可以支持一款最大输出功率96kW、最大扭矩267N·m的大功率电机 ， 而丰田方面电机仅为53kW、最大扭矩不过163N·m ， 差了近一倍 。
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可以说 ， 仅仅从价格层面来看 ， 凌派锐·混动每个版本贵出的几千元首先体现在了更好的动力性能上 。 按照综合功率计算 ， 凌派锐·混动综合功率可以达到113kW ， 而丰田无论是
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卡罗拉(参数|图片)还是雷凌双擎 ， 综合功率仅为90kW 。 如果还要跟实际对比一下的话 ， 本田同门的
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思域(参数|图片)1.5T输出功率130kW、最大扭矩225N·m ， 而凌派锐·混动最大功率也有113kW、电机扭矩甚至就多出了40N·m 。
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为此 ， 凌派锐·混动也增加了运动模式来强化自身的高输出特色 ， 对比传统印象中油电混合动力车型一切以节油为目标的驾驶特性 ， 凌派算是另辟蹊径 。 因此 ， 凌派锐·混动定出14万元的起步价倒也是可以承受 。
而另一方面 ， 就算凌派锐·混动动力性能提升了25% ， 但在燃油经济性上面 ， 两款车型却基本一致 ， 凌派锐·混动的最低油耗也仅为4.0L/百公里 ， 和卡罗拉双擎低配一样 。
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除了动力性能上的优势之外 ， 凌派锐·混动比丰田这一代A级家轿的另一个优势在于空间 。 相比于卡罗拉/雷凌这代产品因为采用TNGA架构内部空间有所缩水 ， 凌派锐·混动则是完全切中中国消费者的喜好 ， 后排宽适的大空间 ， 再加上可以延伸的小桌板 ， 对于后排乘坐强需求的买家来说尤其重要 。
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