车辙|摆摊不过是调侃，汽车人正在时代的路口摇摆！( 二 )
不过绝大部分人可就没有丰田旗下的工人这么幸运了 ， 因为大多数纺织工厂没有及时转型 ， 导致一大批纺织工人被迫下岗 ， 存留下来的也不过浑浑噩噩度日 。 行业的兴起落幕好似轮回 ， 只不过发生在别处 。
搞汽车这工作 ， 也曾经“高级”过
新中国成立后 ， 开始了计划经济时代 ， 号召全面基础发展 ， 冶金、化工、机械制造 ， 也包括纺织业 。
按老妈的说法 ， 那个年代的纺织工人是很响亮的头衔 ， 找老公都随便挑那种 。
在很多人眼里 ， 这个工作工资高 ， 又有技术含量 ， 因为是门手艺 ， 还不怕挨饿 ， 多好 。
本文插图
▲以上海为例 ， 纺织业在上海 ， 从洋务运动开始一路高歌猛进 ， 一直是上海的支柱产业 ， 但到了上世纪90年代 ， 逐渐走下坡路 ， 93年55万纺织女工下岗只能说是国家壮士断腕的悲壮之举现在回头看 ， 汽车行业好像继承纺织业的衣钵 ， 也走了一遍“羡煞旁人”的路 。
车辙君当年刚上班的时候最喜欢听的是：“你干嘛工作的？”
“搞汽车的！”
“可以嘛 ， 高级高级！”
回头看 ， 可真是虚荣心 ， 虚荣心呐！
后来才知道 ， 夯锤子改工装 ， 爬线调设备那才是真实人生 ， 停线半小时得要你命 ， 不把你整爆肝那不叫造汽车 。
我曾经看到生产经理对着激光焊接房磕头你信么？傻缺生产响应不及 ， 跑了七八台严重漏焊的车才发现 ， 设备维修三个多小时还没搞好 ， 惨剧惨剧！
反正四十岁还能保留容颜全身而退的 ， 那都是人精 。
凌晨三点和供应商吵架常有的事 ， 看到质检那得叫爹 ， 不然把你弄得没脾气 。
这些年一些主机厂开始有意识地开放给外部人员参观 ， 大家才开始了解原来神秘的主机厂是这般模样 。 原来车子是一点点通过钢板冲压、机器人焊接（甚至是手工焊 ， 当然这些年已经少很多了）才能有个大致模样 ， 还得过电泳槽洗澡 ， 放在箱子里面烤烤 ， 最后到了总装竟然是一点点人手给安装上去 。
本文插图
咋这么不高级呢！？
我想说 ， 你很可能不知道汽车是高密集型产业 ， 很多人都只是颗螺丝钉罢了 ， 人去完成的工作含金量十分有限 ， 而且被肢解得非常细致 。 反正没听过哪个汽车工程师说自己很高级的 。 要真说了 ， 要么是太年轻 ， 要么是太傻比 。
而且在生产线之前的研发 ， 其实也没好到哪里去 。
造汽车不是勾股定理 ， 别以为拿笔算算就能搞定 。 那是得一次次的测 ， 一次次的改 ， 经验如能植入大脑 ， 觉对是最抢手的商品 。 可和如今纺织业遇到的尴尬一样 ， 有经验的老手永远是稀缺资源 ， 更多是毛头小伙在照搬照抄 ， 甚至如一头迷途的小鹿 。
比如车辙君曾遇到这么一项咨询 ， 某自主研发中心内外饰科很想了解如何去评定触感 ， 其实如果他们肯下笔研究 ， 会知道科思创公司早就针对触觉量化方法提供了自己的见解 ， 他们主要是通过摩擦系数(CoF)、聚合物变形、微观硬度和模量四种数据来综合判定的 。
本文插图
更无奈的是 ， 就连高污染、高能耗、高密集性工作这些弊端 ， 纺织业和汽车业也都沾上边 。 听说尤其是近5年 ， 今天干挺好的工厂 ， 明天可能就倒闭了 。 多半是因为环保问题 ， 被勒令停业整改 ， 有些老板干脆就关门了 。 听着像不像被国六逼得抓耳挠腮的汽车老板们？
年轻人逃离or被赶出汽车工厂
工厂苦工厂累 ， 还遇到降薪潮 。
有经验的技术工人在减少 ， 新的要求人工实现不了 。
等等现实情况促使下 ， 说年轻人逃离也好 ， 说被赶出汽车工厂也好 ， 这里确实慢慢丧失了对年轻血液的吸引力 。 笔者所在公司前年就遇到过这么一批大学生 ， 精挑细选出来的一批研究生没一年全部走人 ， 搞得心灰意冷 ， 高级经理责令第二年只（敢）要本科生 。
推荐阅读
- 核磁王医师|还在为便秘而发愁？4种“天然泻药”常吃点，排出宿便体重不过百
- 任林聊育儿|所谓成熟，不过学会了与生活和解，懂得了放下痛苦
- 生肖|对人百依百顺的生肖，最后把自己压得喘不过气
- 情感资讯台|57岁老人与儿子同住：你以为的养老生活，只不过是免费的保姆
- 健身|到了四五十岁，你还能做多少个俯卧撑？若超不过10个说明有问题
- 大滨情感|你养他，谁养他的儿？你难道不知道，坐吃山空，富不过三代吗？
- 布丁谈生肖|生肖虎：躲不过，7月下旬将有“大喜”临头！接什么旺什么
- 半身裙|“梨形”身材的女孩，半身裙再好不过了，时髦显瘦两不误！
- Baby|Baby进军直播业，首秀成绩惨淡，带货实绩不过千万，被指工作不敬业
- 李沁|李沁好甜一女的，穿粉色吊带加纯白开衫，校园女主不过如此！