续航|种草爱尝鲜的90后,埃安V用了几步?
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前几天部门收到一份试驾活动的请柬 , 是广汽新能源旗下的一款最新纯电动SUV——埃安V 。 这次试驾非常吸引小陈 , 因为他是喜欢尝鲜的90后 。 用小陈的话说 , 他已经注意这款车有段时间了 , 作为埃安系列第三款车型 , 预售17万且提供终生免费基础保养和终身三电质保 , 这次试驾完以后对埃安V的“1、2、3、4、5、6”有了更深刻的认识 。
小陈说:“不是我肤浅 , 在‘颜值即正义’的今天 , ‘有趣的灵魂’得摆在后面 。 所以引起我深刻印象的是埃安V的外观设计 , 至于内涵什么的那是后话 。 ”不得不说 , 从小陈拍回来的新车照片上看 , 埃安V真的有一副好看的“皮囊” 。
当我们和小陈讨论埃安V设计理念时 , 小陈告诉我们说:“可能我不懂什么叫‘4维科幻机甲’造型 , 我只是觉得这车很酷 , 能够勾起我童年的回忆 , 或者激发我本身对科技产品的兴趣 , 这是我最直观的感觉 。 ”
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在我看来 , 埃安V能够吸引小陈这样年轻人的设计元素主要是车身棱角分明的线条 。 新车前脸方正的设计显得凌厉 , 能够激发年轻人潜意识里的野性;两侧分体式的大灯加入共计八颗大型的LED光源 , 点亮后对视觉的刺激一时难以用言语形容 。 小陈说:“就是liang 。 ”也不知道是亮 , 还是靓 。
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“侧面?侧面就更好认了 。 流线型车身、悬浮式车顶、车窗下方的镀铬元素从大灯直接延伸至D柱 , 流畅、运动、时尚 。 ”我们都以为小陈兴奋过头了 。 不过隐藏式门把手 , 和侧裙自前向后上扬的线条 , 真的能够营造一种科技和运动的视觉冲击 。
小陈说车尾就稍微差点意思 , 除了两侧尾灯加入竖置设计的LED灯光源 , 下边是银色护板 , 整体上给人的感觉略显单调 。
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“不过空间给人的感觉很大 , 我找人试过 , 而且还有许多单独的储物格 。 ”看了小陈拍的照片 , 调整好驾驶座的模特头顶上还有两拳有余的空间;坐到后座以后 , 膝盖处的间隙目测得有四拳 , 头顶距离一拳四指 。 “驾驶座并没有调整到最前方 。 ”小陈强调道 , “我以为后排空间大了会牺牲后备箱的空间 , 事实证明我想多了 , 后备箱的空间依然可观 。 ”
我们问小陈 , 坐进去什么感觉?
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小陈摸着没胡子的下巴想了想说:“嗯 , 坦白说 , 整体感觉没有什么太大区别 , 12.3英寸的大尺寸双联屏、多功能方向盘、旋钮挡 , 这些都见怪不怪了 , 倒是中控扶手下边有个储物格设计和副驾驶方位的中控台 , 挺让人印象深刻;另外就是车窗控制键设计的挺有质感 , 像是烤漆材质 。 ”
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终于说到最精彩的地方 , 小陈开始眉飞色舞起来 。 “我真的是第一次尝试自动驾驶 , 还是L3级的 。 ” 小陈给我们看了段视频 , 视频显示驾驶者真的放开了手脚 。 “只是在某种特定的驾驶环境下才能放开手脚 , 汽车会提醒我什么时候必须得把手放到方向盘的哪个位置 , 官方说是为了安全 。 除此之外 , 还加入了脸部识别 , 系统会进行目光检测 , 为安全保驾护航 。 ”
“小陈 , 你说的‘1、2、3、4、5、6’是什么?”一个来自重庆的小姑娘问道 。
“就是一键遥控智能泊车、GEP 2.0全铝纯电专属平台、L3自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G讯息传输和600公里续航 。 ”小陈炫耀地说 , “基于GEP 2.0平台打造的车具备重心低而居中的特点 , 可以保证过弯的稳定性和过坎的滤震性 , 这样的话车开起来的舒适度会更高 。 ”
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