北京游乐园摩天轮还在！停止运营10年的北京游乐园将大变身，规划曝光
老北京最熟悉的龙潭湖旁 ， 还矗立着60米高的摩天轮 ， 斑驳的轮盘上挂着“北京游乐园”五个大字 ， 但这里早已没有了往日的喧闹 。 在北京游乐园停止运营整整10年后 ， 改建工程也正式开工 。 
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北京市发改委6月11日介绍 ， 作为本市近期集中开工的21个重大项目 ， 这里将改建为龙潭中湖公园 ， 目前已经启动摩天轮的修缮工作 ， 预计今年年底完成主体工程 。
北京游乐园里承载着北京80后、90后的笑声 。 采访人员今天再度入园 ， 发现园内花草树木依旧 ， 但大批游乐设施早已迁走 ， 只留下了标志性的摩天轮 。
日历翻回到2010年6月 ， 北京游乐园停止经营、封闭管理 。 位于东城区南部的龙潭湖 ， 由龙潭东、中、西三个湖及周边区域组成 ， 总面积约98公顷 。 1984年后东湖建为龙潭湖公园 ， 中湖为北京游乐园 ， 西湖为龙潭西湖公园 。
【北京游乐园摩天轮还在！停止运营10年的北京游乐园将大变身，规划曝光】
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游乐园停运了 ， 未来这里要变成什么？东城区园林绿化局副局长褚玉红介绍 ， 东城区在2018年10月特意启动项目景观设计方案民意征集工作 ， 29.88万人次参与 ， 收集有效调查问卷超过2.54万份 ， 最终确定将龙潭中湖公园打造成为既体现森林城市、湿地、生物多样性和节约型园林、智慧公园理念 ， 同时又满足休憩、健身、娱乐、教育科普四个功能的区域性城市综合性公园 。 公园建成后将辐射东城南部区域、丰台方庄地区和朝阳劲松地区 ， 辐射面积近50平方公里 ， 惠及百万市民 。
从规划上看 ， 龙潭中湖公园项目位于左安门内大街 ， 东至左安门内大街 ， 西至京山铁路 ， 南至护城河 ， 北至龙潭路 ， 总面积约38公顷 。 根据东城区总体规划 ， 按照“减量发展、留白增绿、提升品质”规划要求 ， 东城区将龙潭中湖公园改建项目已经列入东城区2020年民生实事项目 ， 本次改造面积39.67万平方米 ， 改造内容为提升现有园林绿化景观、更新基础设施、配套服务设施改造及水质改善与循环 。
“曾经的‘激流勇进’不见了 ， 这里将变成科普馆 。 ”现场施工负责人告诉采访人员 。 项目于2020年6月启动施工 ， 目前每天有近150名工人、20余台施工设备驻场施工 ， 已经完成11万平方米湖底清理和1000米水质净化及循环管线铺设 ， 并完成近1万平方米现状建筑的拆除 。 
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北京日报客户端采访人员获悉 ， 龙潭中湖公园将挖掘地域历史文化和特定历史时段北京游乐园的印记 ， 呈现“三环十二景”的园区格局：三环即滨水活力环、森林漫步环、湿地涵养环；十二景即古韵龙潭、童趣天地、时光走廊、龙铭花影、休闲园地、瞻古望今、森林书香、云间漫步、绿野仙踪、鹭啄鱼观、湿地秘境、龙须往事 。
备受市民关注的原北京游乐园摩天轮在本次公园改建过程中将予以保留 。 该摩天轮建于1985年 ， 设计使用年限25年 ， 高度约60米 ， 转轮直径为47.4米 ， 是当时亚洲最大的摩天轮之一 ， 目前已超过设计使用年限10年 。 “为了留住乡愁、保留历史印记 ， 经过专业部门检测 ， 在不运营的前提下 ， 按照新的国家标准通过加固后可以作为钢结构构筑物保留 。 ”褚玉红说 。
龙潭中湖公园建成后将全面重塑龙潭湖完整水系 ， 打造老城内弥足珍贵的城市绿肺 。 这次改造后 ， 这里将实现绿地增量17% ， 建筑减量41%的目标 ， 园区绿地面积将从现状的17万平方米增加到约20万平方米 ， 绿地占全园陆地面积的比例由59%增加至76%；建筑规模从现状88处下降至21处 ， 总建筑规模控制由2万平方米下降至1.22万平方米 。
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