蛋蛋懂车|Prime电气规格公布，比纯燃油版更优，丰田RAV4
随着丰田RAV4Prime即将于日本、美国等市场上市 ， 其详细的电气规格也进一步曝光 ， 确认RAV4Prime将采用18.1kWh容量的锂离子电池组 ， 电池组电压为355.2伏特、51Ah ， 标配充电规格3kW功率 ， 可选配6.6kW功率规格 ， 原厂公布的纯电行驶里程为67.7公里 ， 换算纯电能耗值为3.74km/kWh 。
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RAV4Prime并非丰田首款的插电式混合动力SUV ， 不过却是RAV4车系首次使用PHEV动力 ， 而其最大的焦点 ， 就是输出达302匹的综效马力 ， 从静止加速至时速60英里仅需5.8秒 ， 兼顾节能与性能表现 。
RAV4Prime的动力单元采用与现行RAV4Hybrid相同的2.5升4缸Atkinson循环自然吸气引擎 ， 燃油引擎可输出最大176匹马力(130kW) ， 搭配E-Four四轮驱动系统；随着更多信息的揭露 ， 我们得知这套系统的前轴电动马达可输出达134kW功率与270Nm扭矩 ， 后轴马达输出为40kW功率与121Nm扭矩 ， 搭配之后 ， RAV4Prime综效马力最高为302匹(225kW) 。
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电池方面 ， RAV4Prime采用规格为电压355.2伏特、51Ah ， 容量达18.1kWh的锂离子电池组 ， 较福特KugaPHEV的14.4kWh更大；网友若没有概念 ， 可以和丰田自家车款相比 ， 现行普锐斯电池组为1.6kWh、PriusPHV为8.8kWh ， 换句话说 ， RAV4Prime的电池容量比Prius大11.31倍 。
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【蛋蛋懂车|Prime电气规格公布，比纯燃油版更优，丰田RAV4】充电信息部分 ， 目前根据海外媒体的报导 ， RAV4Prime标配的充电规格(on-boardcharger)为3kW ， 若要将电量从0充至100% ， 约需耗时6小时的时间 ， 另外RAV4Prime可选配6.6kW功率充电规格 ， 能够将充电时间大幅缩短超过一半的时间 ， 大约2.7小时就能电量充饱 ， 不过 ， 标配与选配内容根据市场不同、可能存在差异；未来若有RAV4Prime与国内市场相关的信息 ， 我们也会持续追踪 。
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