公冶平文|七年前成立的滴滴,为何突然盈利?,七年亏损500多亿元
中国进入互联网时代以来 , 电子商务、共享经济等新兴经济形态不断诞生 , 网约车产业也在这一时期诞生 。 与出租车行业相比 , 这个行业更方便、更大众化行业自诞生以来就备受争议 , 但网约车却在外界不断争议的声音中成长起来 。 现在网约车已经在中国通勤市场存在了8年 , 但值得一提的是网约车行业巨头从来没有盈利过 。

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直到接近段时间 , 网约车巨人滴滴终于正式宣布滴滴开始盈利 。 近段时间滴滴总裁柳青在接受媒体采访时表示 , 滴滴的核心业务滴滴网约车已经正式盈利 , 可以说是微利 。 而在滴滴正式宣布利润“首汽约车”的同时 , 滴滴也正式宣布 , 今年4月正式实现全国正毛利 , 并表示希望今年四季度实现正息税前利润 。 这些大消息的公布 , 让网约车行业的许多从业人员兴奋不已 , 因为“寒冬”的左右历经8年的努力 , 网约车终于实现盈利 , 这意味着网约车行业春天即将到来 。

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【公冶平文|七年前成立的滴滴,为何突然盈利?,七年亏损500多亿元】那么 , 为什么滴滴在成立前7年和成立后7年亏损超过500亿元后突然盈利呢?我靠什么赚钱?事实上 , 一个企业只想从两个方面盈利 , 一是增加利润 , 二是降低成本 。 据相关机构数据显示 , 在行业竞争加剧的影响下 , 滴滴的用户和司机不断减少 , 在过去的2019年 , 滴滴的用户和司机分别下降了5%和23% 。 当用户和驱动程序不断减少时 , Didi是不可能来增加利润的 , 所以Didi的利润方式应该是降低成本 。

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在成本控制方面 , 滴滴致力于算法和调度系统的升级 , 提高车辆运行效率 , 降低成本 。 在过去的一年里 , 滴滴减少了对司机的补贴 。 2019年2月 , 滴滴进行了大规模裁员 , 直接裁掉了裁掉15%的员工 , 裁掉了高达2000人 。 此外 , 滴滴已经补贴了这一点 , 有一个大幅度的减少 。 经过各方面的成本降低 , 滴滴创造了目前的盈利状况 , 但滴滴的举动可能会对其自身的发展产生可能会影响 , 所以很难说滴滴未来还能继续盈利 。

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