格隆汇APP|新能源产业链这趟“车”，再不上就真的错过了！，特斯拉股价上破1000
_本文原题为：特斯拉股价上破1000 ， 新能源产业链这趟“车” ， 再不上就真的错过了！来源：格隆汇
作者|借东风
数据支持|勾股大数据
众多利好齐集的特斯拉 ， 股价终于在昨夜突破1000美元 ， 市值达到1900亿美元 ， 成为全球最大的汽车企业！据统计 ， 自3月23日美股见底至今 ， 不到3个月内 ， 特斯拉的股价累积涨幅已经达到132%！
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特斯拉股价创新高 ， 带动国内一众特斯拉概念股爆发 。 今天 ， 特斯拉概念板块整体大涨 ， 跟踪新能源车产业链的基金——平安新能车ETF——涨1.37% 。
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记得今年初特斯拉在华设厂之后 ， 它的汽车产品销售价格开始下降 。 于是有网友戏称 ， 美国股民买特斯拉的股票 ， 赚翻倍；中国股民买特斯拉产业链 ， 赚一半；车主买了特斯拉的汽车 ， 却亏了30%！
这当然是个段子 ， 但却反映背后的深刻显示：
新能源汽车的技术在成熟 ， 随着规模经济效应以及单位产品的成本降低 ， 新能源汽车产品大范围普及推广 ， 乃至对传统燃油车构成的更新换代潮 ， 已经开始 。
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新能车市场回暖 ， 特斯拉销售火爆
据中汽协发布的数据 ， 5月新能源汽车产量和销量分别为8.4万辆和8.2万辆 ， 同比下降25.8%和23.5% ， 环比上升3.5%和12.2% 。 虽然同比下滑仍然较多（受疫情影响） ， 但环比进入增长区间 ， 符合预期 。
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此外 ， 据中国乘联会数据显示 ， 特斯拉5月份在国内的新车销量达到11095辆 ， 环比增长205% 。 这一数据不仅刷新了特斯拉自己在中国的单月销售记录 ， 在国内同级别的纯电动车品牌中也无人能出其右 。
据特斯拉对外事务副总裁陶琳介绍 ， 特斯拉上海超级工厂正开足马力 ， 将加速实现2020年产15万辆的目标 。
今年4月 ， 续航里程为668公里（超长续航）的国产Model3长续航后轮驱动版正式上线 。 与此同时 ， 国产Model3高性能全轮驱动版也开启预订 。
据官方消息 ， 国产Model3长续航后轮驱动版补贴后售价339,050元 ， 本月（2020年6月）即将交付 。 长达668公里（国标工况法）的续航里程 ， 被视为这款新车最大亮点和卖点 。 国产Model3高性能全轮驱动版补贴前售价419,800元 ， 预计2021年第一季度开始交付 。 由此 ， 特斯拉Model3也实现了在售全系车型的中国本土化生产 。
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Model3高性能全轮驱动版将进行国产化 ， 这意味着特斯拉Model3的在售车型将不再需要从海外进口 ， 不但大大缩短了生产交付的时间周期 ， 也将进一步激发中国用户的需求 。
记得在这款超长续航的Model3刚刚开始接受续订的时候 ， 由于预约太火爆 ， 官网访问量过大 ， 特斯拉的官网一度宕机 ， 订单无法提交 。
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（来源：特斯拉官网）
新能源汽车在中国不是新事物 ， 但自2019年补贴逐步退坡以来 ， 中国新能源车的销量已经持续下滑了8个月 。
中汽协数据显示 ， 2月份 ， 汽车产销量出现大幅下滑 ， 汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆 ， 环比均下降83.9％ ， 同比分别下降79.8％和79.1％ 。 如果按这个趋势发展的话 ， 未来新能源车的销售会继续收缩 。 但是 ， 亢龙有悔 ， 否极泰来 。 就在行业近乎冰点的时刻 ， 历史性的转折往往就会出现 。
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